Strona 1 z 2
Jaka osłona silnika
: śr mar 01, 2006 09:57
autor: Imbrykus
Czy ktoś kupował z Was osłonę spodnią silnika do Mk IV? Jak się to zakłada i czy dużo roboty?
: śr mar 01, 2006 10:01
autor: Gitner
Jesli mowisz o oryginalnej to pracy jest na 5 minut. Kladziesz sie pod auto i przykrecasz.. a jak mysle w MK4 nie ma duzej roznicy niz w MK3..
Pozdro
Gitner
: śr mar 01, 2006 10:18
autor: Imbrykus
Nie pokrywa to rzemiosło. Oryginał ponad 800 zł !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
: śr mar 01, 2006 10:28
autor: Gitner
A nie ma uzywek? Tyle rozbitkow przyjechalo.. Jesli rzemioslo to z alu, zrob wzor z kartonu i na jego podstawie wycinaj z blachy.. gdzies na forum byl opis do MK3..
Pozdro
Gitner
: śr mar 01, 2006 11:18
autor: stiw
ja kupowałem na allegro do IV benzyna w cenie 50pln rzemiosło, ale tylko środkową część.Do dizla były w cenie 100pln. Jak nie masz wogóle to będziesz potrzebował 3 części a to jest w cenie około 100 czy 150pln oczywiście benzyna.Prawie wcale nie różni się od oryginału,może troszkę cieńsze i elastyczniejsze.
: śr mar 01, 2006 14:33
autor: martines
Patrz allegro -> części samochodowe -> wpisz VW GOLF IV osłona .... cena od 60 do 110 zł...ja tak kupiłem i założyłem... pojeździłem 2 miesiące i obłamałem na lodzie w koleinach
: sob mar 04, 2006 13:39
autor: bojar
Jeżeli oryginał używany, to kosztuje koło 120-200 zł.
Nieoryginalne są tańsze, nie ma dużo roboty jeżeli wymieniasz samą osłonę bez boczków- mocowana jest na 8 albo 10 wkrętów.
Natomiast trzeba też uwzględnić to, że jeżeli kupujesz nie oryginalną, to może nie pasować idealnie i wtedy trzeba kombinować...
Imbrykus, masz TDi- tak, jak ja- kupiłem osłonę nie oryginał, ale wygląda dobrze- jest nowa, robi je facet w Polsce, ma ona wygłuszenie- tak, jak oryginał- więc dieselek będzie ciszej pracował i szybciej się nagrzeje

Tylko jeszcze jej nie zakładałem, więc nie wiem, czy będzie dobrze pasować...
Jeśli sam robisz, to lepiej- możesz zrobić z alu- jak piszą koledzy, wtedy tak łatwo nie rozwalisz jej...
A więc tak, jak pisałem- 10 wkrętów i już
Pozdro!
: sob mar 04, 2006 13:56
autor: luk99
Na gołe wkretaki tez nie montuj , tam gdzie sa otworzy nasuń takie blaszki i wtedy wkretaki

dłużej osłona wytrzymie
: sob kwie 08, 2006 21:45
autor: kovens
Ja jestem ocykany w tym temacie wiec czekam na pytania konkretne
: ndz maja 04, 2008 21:12
autor: figurel
kovens pisze:Ja jestem ocykany w tym temacie wiec czekam na pytania konkretne
Chcę kupić oryginalną osłonę, mam na oku dwie:
http://moto.allegro.pl/item356642731_or ... di_a3.html
http://moto.allegro.pl/item355753376_or ... di_a3.html
Obie niby oryginalne ale jednak nieco się różnią. Obie pasować będą do mojego ALH?
: ndz maja 04, 2008 21:40
autor: ku_bi
obie osłony są takie same i oryginalne, przynajmniej tak wyglądają. osłona z 2 aukcji ma również boczki.
co z Twoją stara osłoną?
: ndz maja 04, 2008 21:59
autor: figurel
ku_bi pisze:obie osłony są takie same i oryginalne, przynajmniej tak wyglądają. osłona z 2 aukcji ma również boczki.
co z Twoją stara osłoną?
Pytałem, bo jednak "wzorki", wytłoczenia są jednak inne. Ta pierwsza wygląda dokładnie tak jak w ETOS-ie jest opisana..
Co ze starą osłoną? Nie wiem, kupiłem bez niej.
: ndz maja 04, 2008 22:04
autor: ku_bi
hmm 1 oslona napewno jest oryginalna. Mozesz ja kupic. a masz wogole boczki pod osłonę?
: ndz maja 04, 2008 22:20
autor: figurel
ku_bi pisze:hmm 1 oslona napewno jest oryginalna. Mozesz ja kupic. a masz wogole boczki pod osłonę?
Boczków też nie mam dlatego podoba mi się ten drugi zestaw.