Strona 1 z 2

problem z obrotami [mk2]

: ndz mar 12, 2006 21:32
autor: Bożuch
Jak się wali to się wali :(
Chodzi o to że falują mi obroty albo nie trzyma obrotów albo trzyma za wysokie.
martini44 to oglądał i świece są dobre,kompresja też nawet przekładaliśmy jego kompułke i palec rozdzielacza,nie dało to efektu.
Dopiero jak przestawił zapłon to wszystko powiedzmy że wróciło do normy i silnik chodził równomiernie.Choć nie zdiagnozowaliśmy tego.
I dzisiaj znów to samo silnik zaczął chodzić nie równo, a obroty pływają.
Czego to może być przyczyna?

: ndz mar 12, 2006 21:36
autor: Tomasz Żaguń
Stabilizator biegu jałowego lub inaczej silniczek krokowy

: ndz mar 12, 2006 21:39
autor: Bożuch
a no i zapomniałem dodać jeszcze że jak przyspieszam to tak jakby go dławiło i nie przyspiesza,nawet jak równomiernie trzymam gaz to tak jakby raz był słabszy a raz chciał przyspieszyć tylko nie mógł.

: ndz mar 12, 2006 23:12
autor: organista18
witam. miałem dosłownie to samo, tylko ze mi auto gasło bez przerwy i tez chodziło nie równo. Tak jak napisał kolega powyżej, sprawdź silniczek krokowy, u mnie to on byl wszystkiemu winien! powodzenia :grin:

: pn mar 13, 2006 07:23
autor: Bożuch
Tylko czy napewno to będzie to bo jak kiedyś pytałem to taki silniczek kosztuje koło 300zł

: pn mar 13, 2006 08:12
autor: Tomasz Żaguń
300 to nowy ale jak poszukasz na forum to pare osób już go ratowało na ile skutecznie to niewiem

: pn mar 13, 2006 08:47
autor: organista18
Tylko czy napewno to będzie to bo jak kiedyś pytałem to taki silniczek kosztuje koło 300zł
w jakis sposób można sprawdzić czy on działa. przy przekręceniu zapłonu powinien brzęczeć, najlepiej popros kogos aby ci kluczyk przekręcił i ty przy silniku *#cenzura#*. :grin:

: pn mar 13, 2006 17:31
autor: Bożuch
a jak nie będzie brzęczał to znaczy że jest zepsuty?

[ Dodano: Pon Mar 13, 2006 20:09 ]
organista18 pisze:w jakis sposób można sprawdzić czy on działa. przy przekręceniu zapłonu powinien brzęczeć
no sprawdzałem i brzeczy silniczek,więc co teraz? :(

: wt mar 14, 2006 00:05
autor: wieczor15
duzo czytałem na ten temat wczsniej bo mam ten sam problem. obroty chodza nierówno i auto przy wolnym ruszaniu zaczyna szarpac. gdy troszke go przygazuje to przez chwile jest dobrze ale potem znów to samo. tyle ze ja nie mam slinkczka krokowego a z tego co czytale to niektórzy czyscili styki tego silnika i całego go płukali w benzynie ekstrakcyjnej, czkali az wszystko odparuje i podobno pomagało bo skoro pracuje to jest ok. moze ktos mi przy okzaji doradzi co mam zrobic jezeli nie mam silnika krokowego w swoim golfie??(kable wymienione, kopułka i palec przeczyszczone, przpustnica)

: wt mar 14, 2006 00:40
autor: pablo25
potrzebna pomoc przy przerobce tylniego zdezadka i zrobienia miejsca na tablice znacie kogos w wawie kto to zrobi :-)

: wt mar 14, 2006 00:42
autor: pablo25
moje gg to 8696429 bo mialem male co nieco w tyl i poprzedni mi sie rozpadl w mak a musze cos z tym zrobic

: wt mar 14, 2006 08:10
autor: Bożuch
pablo25 to chyba nie ten wątek

[ Dodano: Wto Mar 14, 2006 17:40 ]
pytałem dziś o cene silniczka krokowego i u mnie kosztuje Bosch 380zł :( więc musiałbym być pewny że to będzie to :(

: wt mar 14, 2006 19:27
autor: organista18
wieczor15 pisze:duzo czytałem na ten temat wczsniej bo mam ten sam problem. obroty chodza nierówno i auto przy wolnym ruszaniu zaczyna szarpac. gdy troszke go przygazuje to przez chwile jest dobrze ale potem znów to samo. tyle ze ja nie mam slinkczka krokowego a z tego co czytale to niektórzy czyscili styki tego silnika i całego go płukali w benzynie ekstrakcyjnej, czkali az wszystko odparuje i podobno pomagało bo skoro pracuje to jest ok. moze ktos mi przy okzaji doradzi co mam zrobic jezeli nie mam silnika krokowego w swoim golfie??(kable wymienione, kopułka i palec przeczyszczone, przpustnica)
nie jestem pewnien ale przyczyną tego może być też sonda lambda, jesli nie masz silniczka krokowego :bigok:

: śr mar 15, 2006 02:57
autor: wieczor15
hmmm a czy czyjnik temperatury moze miec cos wspólnego ?? bo gdy sciagam z niego wtyczke to autko dostaje leko wiekszych obrotów i chodzi idealnietyle ze jak jest cieple to nie zapali bo to jest ten czujnik który reguluje ssaniem.