Forum.VWGolf.pl

Witam ,czy ktoś może wie co może byc przyczyną zapalania żółtej kontrolki w czasie jazdy ?? Zapala się tez po przekręceniu zapłonu po czym gaśnie.Ostanio zauwazyłem że też zapala sie podczas jazdy czasami, w czym tkwi problem?Pzdr

Sorry, auto Golf mk2 silnik 1.8 RP rok 88, kontrolka umieszczona w dolnym rzedzie pierwsza z prawej strony w kolorze żółtym.

Może napiszesz jakie masz auto , jaki silnik i dopiero coś o wyglądzie kontrolki (jej lokalizacji na desce)

czyli kontrolka checkengin. taki symbol z silnikiem? kilka dni temu było to samo na forum - zapala się jak są problemy z elektroniką silnika - należy podpiąć pod komp celem ustalenia przyczyny

greg pisze:czyli kontrolka checkengin. taki symbol z silnikiem? kilka dni temu było to samo na forum - zapala się jak są problemy z elektroniką silnika - należy podpiąć pod komp celem ustalenia przyczyny

Dokładnie ,ta kontrolka to tak taki silnik z jakby piorunem w środku .Czyli diagnostyka VAG-iem jak dobrze rozumiem ??

Chyba źle rozumiesz że Vagiem jeśli to dwójka. Szukaj wątków o kodach błyskowych

Paweł Marek pisze:Chyba źle rozumiesz że Vagiem jeśli to dwójka. Szukaj wątków o kodach błyskowych

Witam , znalazłem porade o której pisałeś " kody błyskowe" w poradach.Teraz tylko kwestia zdiagnozowania .Pzdr i dziekuję za pomoc.

Mam ten sam problem z mk2 co ty.jeszcze nie zdiagnozowałem przyczyny zapalania się kontrolki według kodów błyskowych, ale może ty już zdiagnozowałeś. Jeżeli możęsz mi napisać jaki błąd pokazały ci te kody.

hej.mialem to samo wszystkiego probowalem silniczek krokowy wszystkie czujniki temp. potencjometr,ale tylko wymiana sondy na 100% pomogla

a gdzie ta sonda się mieści w mk2, napisz mi coś więcej może u mnie też wymiana pomoże

Sonda lambda(bo pewnie o nią chodzi) umieszczona jest za kolektorem wydechowym ok 20-30cm,czyli przed katalizatorem lub bezpośrednio w niego jest wkręcona. Można ją sprawdzić miernikiem żeby nie bulić 2x kasy za sprawdzenie. Temat sondy był już poruszany na forum. Jak coś więcej chcesz wiedzieć o niej to użyj opcji "Szukaj".
Pozdro...

Dzięki Słiczne. nie jestem tutaj stałym bywalcem bo mk2 mam od niedawna,

w rp jest zaraz za kolektorem dojdziesz za przewodem

hmm, miałem to samo pare razy sie zapaliła podszas jazdy i takie dziwne buczenie było słychać, a najlepsze to to, że podładowałem akumulator i przestało