Forum.VWGolf.pl

zakładmamy ze ma miejsce taka sytuacja : nieszczelny jest uklad wydechowy "za" silnikem i "przed" katalizatorem w ktory jest wbita sonda , czy ma to jakis wplyw na zuzycie paliwa (prace silnika) jezeli tak to jaki? . z gory dziekuje za odpwiedzi

Nie wiem,jak ma się to do sondy i nieszczelności,ale naprzykład w moim dieslu po wycięciu kata zużycie paliwa mi zmalało...

Zalezy gdzie jest ta nieszczelnosc bo jezeli przed sonda to moze spalanie wzrosnac, ale musiala by byc naprawde wielka dziura, ja mialem nieszczelnosc na kolektorze i lacznik mi sie zerwal na polowie obwodu wiec troche dmuchalo a sonde mam zaraz przed katem, po wymianie i zrobieniu tego nic w spalaniu sie nie zmienilo

Witam !

A ja właśnie wróciłem z garażu. Do wymiany poszły uszczelki głowica<>kolektor wydechowy. Efekt, autko znowu odzyskało wiare w siebie. Przed wymianą silnik kompletnie nie miał ochoty na ciągnięcie. Spalanie wzrosło do poziomu 12 l na 100 km .
Rozkopałem całego KE-Jetronica, układ dolotowy+próżnia (w poszukiwaniu lewego powietrza). Nic nie znalazłem. Aż zrobiło się głośnawo podczas jazdy. Po dzisiejszej "operacji" wszystko jasne, 3 uszczelki wydmuchane kompletnie + luzy na połączeniu kat<>kolektor.
Nie spodziewałem się, że tak niewielka nieszczelność na wydechu zabierze tyle mocy.
Zbieranie wróciło do normy (poniżej 10 sekund ), a co do spalania to trzeba na trase.

Serdecznie pozdrawiam

PS: Silniczek 1.8 GX

jesli masz NZ to lepiej zebys nie miał tej "dziurki" przed sonda pozdro