Forum.VWGolf.pl

No to foto troche male i nie dokladne ale ciemno bylo :PP a co to za wtyczki w moim MK2 sa moze mi ktos powiem (silnik diesel ) a wtyczki sie znajduja pod zbiorniczkeiem na płyn chłodniczy !!! sa 3 i nie podłączone :/:))

jedna od chalogenów ta taka "T"

Jakto od chalogenow jakich ?? i ze niby do jakiego przycisa to idzie ??

To_mas pisze:Jakto od chalogenow jakich ?? i ze niby do jakiego przycisa to idzie ??

zapewne chodzi o przeciwmgielne przednie a przycisk na tablicy ze znaczkiem odpowiednim ktorego moze nie byc jesli nie ma fabrycznie tych halogenow
stycznika tez pewno nie ma na tablicy bezpiecznikow w takim wypadku

ahaa a pozostałe dwie to sie ktos orientuje moze ??

conrad81 pisze:zapewne chodzi o przeciwmgielne przednie a przycisk na tablicy ze znaczkiem odpowiednim ktorego moze nie byc jesli nie ma fabrycznie tych halogenow
stycznika tez pewno nie ma na tablicy bezpiecznikow w takim wypadku

Wyłącznik na desce być powinien. To jest ten sam co do p/mgielnych z tyłu.Ma dwie pozycje. Przekaźnika nie ma, w vw nie zakładali przekaźników nawet do reflektorów głównych. Co do pozostałych wtyczek to w niektórych zybożonych wersjach nie montowano kierunkowskazów bocznych, była jednak instalacja do ich podłączenia, może to właśnie to?

w moim mk3 tez wisi jakas wtyczke dokladnie kolo klaksonu z prawej strony na dole. Wyglada niemal identycznie jak tak od klaksonu tylko ze jest samotna. Wie moze do czego ona jest?

Przeciwmgielne i kierunki.Wiem bo mam tak samo i sprawdzałem.

Komas pisze:w moim mk3 tez wisi jakas wtyczke dokladnie kolo klaksonu z prawej strony na dole. Wyglada niemal identycznie jak tak od klaksonu tylko ze jest samotna. Wie moze do czego ona jest?

to może być wtyczka do podłączenia halogenów p/mgielnych.

bodzio może wiesz czy ta wtyczka w mk2 (spinki ustawione w T ) jest tylko jedna? i do tej jednej podpiąć obydwa halogenki? bo skoro jest ta wtyczka wyprowadzona to rozumiem ze wystarczy je podpiać?

Ja tam w moim mam kierunki w błotnikach z boku ))

[ Dodano: Pią Mar 31, 2006 11:44 ]
A tak wogole to myslicie ze zalozenie tych przkażnikow do swiateł poprawi cos ???

bodzio_j pisze:

Komas pisze:w moim mk3 tez wisi jakas wtyczke dokladnie kolo klaksonu z prawej strony na dole. Wyglada niemal identycznie jak tak od klaksonu tylko ze jest samotna. Wie moze do czego ona jest?

to może być wtyczka do podłączenia halogenów p/mgielnych.

Mam swiatla p. mgielne z przodu juz podpiete

ja tez mam te wtyczki w swoim 1.6 benzyna i czy mogłby mi ktos powiedzie jak podlaczyc te swiatla przeciwmgielne pod te wtyczki ??? bo z przeciwmgielnych z przodu oczywiscie wychodzi mi z kazdej zarowki po jednym przewodzi. dzieki z gory! pozdr!

Komas pisze:w moim mk3 tez wisi jakas wtyczke dokladnie kolo klaksonu z prawej strony na dole. Wyglada niemal identycznie jak tak od klaksonu tylko ze jest samotna. Wie moze do czego ona jest?

niektóre gofry miały montowane po dwa klaksony stąd trn drugi kpl wtyczek( dwa kable z wsówkami z kapturkami z gumy)

marcinb pisze:bodzio może wiesz czy ta wtyczka w mk2 (spinki ustawione w T ) jest tylko jedna? i do tej jednej podpiąć obydwa halogenki? bo skoro jest ta wtyczka wyprowadzona to rozumiem ze wystarczy je podpiać?

dokładnie tak tylko podpiąć i nic więcej

To_mas pisze:A tak wogole to myslicie ze zalozenie tych przkażnikow do swiateł poprawi cos ???

jak by to powiedzieć : jak nie założysz to nie zobaczysz efektu , a jak założysz to zadasz sobie pytanie - dlaczego tak późno. różnica w światłach jest jak maluch a mercedes (ja mam u siebie fabryczne przekaźniki - wer. austriacka)