Forum.VWGolf.pl

Mam problem z ogrzewaniem w golfie mk3 1.9TD.Problem jest taki iż za chiny szyby nie chca się odparować i są tłuste od środka.Wykluczam nagrzewnice bo dywaniki są suche, dodam jeszcze że słabo wieje powietrze na przednią (czołową) szybę.Na bocznych i środkowych nawiewach powietrze wieje tak jak powinno.Rozebralem deskę i nie widziałem żeby spadł ktorys z kanalow nawiewu.Co jest grane???

Jeszcze jedno pytanko wymieniał ktoś może uszczelkę pod miskę olejową w Golfie Mk3 1.9 TD 93r, bo pytałem się w sklepie i gość mi powiedział że są 3 rodzaje i trzeba wyciągnąć starą żeby zobaczyć:zwykla z korka, gumowa a trzecia to uszczelka z jakąś blachą???.Jest możliwość dowiedzenia się jaka to uszczelka bez wyciągania starej???

nie pale pije tylko ale nie jak prowadze

co do szyb sprawdź czy nie masz filtr przeciwpyłkowego jak tak to napeweno do wymiany

Sprawdz jeszcze czy zaluzje dobrze dzialaja. Mialem to samo: zlamane bylo mocowanie linki odpowiedzialnej za nawiew na szybe. Pancerz linki chodzil razem z mechanizmem pokretla, a sama linka sie nie przesuwala.
Zamocowalem linke do sasiedniej za pomoca tasmy izolacyjnej i po klopocie.

Jest filtr przeciwpylkowy.Trzeba wymienic???

ciegna od pokretla dzialaja bo sprawdzalem jak sie przestawia na szybe to ciegno sie rusza.

Wymień filtr przeciwpyłkowy. Ja u siebie zmieniałem i git teraz jest. Szybki nie parują!!

ESTEBAN pisze:Wymień filtr przeciwpyłkowy. Ja u siebie zmieniałem i git teraz jest. Szybki nie parują!!

Jak wsiadam do samochodu po okolo 1 minucie paruja mi szyby. Strasznie mnie to denerwuje. Jesli wymienie ten filtr to pomoze??
Jesli jest zapchany to nie przepuszcza powietrza i dlatego paruja szyby??

poprostu wyjmij filtr (musisz odkręcić plastik z podszybia) załącz dmuchawę i zobaczysz czy jest różnica u mnie była kolosalna
jeśli tak , to filterek do wymiany
pozdrawiam

Mam problem z ogrzewaniem w golfie 3. Nagrzewnica działa, płyn jest, przewody od nawiewu w komorze silnika się nagrzewają a w środku leci tylko zimne powietrze. Z kratek wentylacyjnych wyjełem jakby kamień ( wygląda jak taki z wody) i sporo syfu (gąbka). Co zrobić żeby działało ( nawet bez regulacji temp. - jeśli jest zepsuta ? Rozebrałem konsolę, zdjąłm obudowę ze skrzyni , od strony pasażera u dołu widać że linka pracuje dodrze (teoretycznie) dżwignia się przesuwa, za konsolą słyychać że coś się otwiera przy max. przekręceniu pokrętła ogrzewania a powietrze leci zimne. Jak wygląda układ przepływu zimnego powietrza z dmuchawy ? Jak wygląda układ przepływu ciepłego powietrza ? Czy przewody doprowadzające ciepłe powietrze mogły się czymś zasyfić przed dojściem powietrza do układu wewnątrz samochodu ? Poratujcie bo jeżdze bez ogrzewania a jest -10

Witam

Co moze byc przyczyna ze podczas wlaczonego ogrzewania czuc lekki zapach plynu chlodniczego?Dywaniki mam suche,plynu nie ubywa.Moze ktos spotkal sie z czyms podobnym??Co z tym zrobic?

Prawdopodobnie powoli szykować się na nową nagrzewnicę. Pewnie nieszczelność jest tak niewielka że jeszcze poza zapachem nic sie nie dziej tzn szyby nie parują i nie jest mokro. Ale to się w końcu stanie.

Jak co to tutaj pisze jak ten filtr wymienic:

http://vwforum.pl/pp/filtr.html

Ja do siebie dalem filtr K 1006A z Filtrona, kosztawał 23,50, a roznica kolosalna

1. Jezeli masz uwalona nagrzewnice to tak szybko ci sie dywaniki nie zmocza poniewaz plyn zbiera sie w obudowie nagrzewnicy....
2. system sterowania kierunkiem powietrza sklada sie z dwoch "dziurawych" blach oklejonych taka wlasnie jakby gąbką.... po pewnym czasie szlag ja trafia i leci zimne powietrze.... trzeba wymontowac caly zespol ogrzewania, rozebrac i wymienic "okladzine"

zyczę powodzenia