Forum.VWGolf.pl

zdarzyło mi się to drugi raz jak mam goffiego od prawie roku tzn podczas jazdy temp płynu chłodzącego skoczyło do 110-120 st. dodam że to podczas jazdy w korkach przewaznie i takiego ciagłego podjeżdżania co 2 metry na półsprzęgle jak zgasdze go na 5 min i odpalę znowu jak jade temp wraca do regulaminowych 90 st co może byc tego przyczyna termostat może jakiś czujnik pzdr

A płyn sprawdzałeś czy Ci nie brakuje :>??

płynu jest aż nad to kreska na max i chyba musze troszke ściągnąc ale nie wiem czy to ma cos z tym współnego?

SAMO pisze:płynu jest aż nad to kreska na max i chyba musze troszke ściągnąc ale nie wiem czy to ma cos z tym współnego?

Hmmm u mnie też temp wzrosła przez pewien czas i zobaczyłem że brakuje płynu. Zastanawiam się czy mi gdzieś nie ucieka Musze sprawdzić dziś czy nie ubyło za dużo:/

Plyn raczej nie.
Zobacz czy wlacza ci sie wentylator. Moze byc czujnik walniety a moze i termostat ale skoro piszesz ze w korku to stawial bym raczej na wiatrak albo czujnik temp.

o uciekaniu płynu było duzo na forum przyczyn wiele od nieszczelności do uszczelki pod głowicą u mnie kiedys uciekał przy węzy od chłodzenia przy parowniku w inst .gazowej dokręciłem obejme i cały czas w normie tylko ta temp. mnie interesuje przez co to może byc

[ Dodano: Sob Kwi 15, 2006 13:21 ]
na włsnie tez tak myslę że może to być czujnik lub termostat

[ Dodano: Sob Kwi 15, 2006 13:22 ]
tylko tak jak pisałem zdarzyło się 2gi raz od prawie roku przy normalnej jeżdzie ok tylko przy takim podjeżdżaniu sie grzał

SAMO pisze:na włsnie tez tak myslę że może to być czujnik lub termostat

czujnik to nie, ale wyłącznik termiczny w chłodnicy owszem.Jeśli się "zatnie" to nie włączy wiatraka, termostat też, ale aby to sprawdzić to najlepiej by było podnieść maskę jak się tak zagrzeje i zobaczyć czy wentyl chodzi, możesz tesz usłyszeć.

napewno czujnik termiczny padl i niezalacza wiatraka bo jak by zalaczal to temperatura by nie doszla do 120 a przecierz slychac wentylator jak sie zalacza .

SAMO, a sprawdź na postoju jak (kiedy) Ci się wentylator włącza - tzn pogrzej silniczek stojąc przy nim cierpliwie

dzięki panowie własnie tak sobie pomyslałem że faktycznie od dawna nie słyszałem wentylatora ale nie zwracałem na to wiekszej uwagi i cos mi sie wydaje ze macie rację z tym czujnikiem termicznym sprawdze to na postoju tak jak pisze Adamtd i zobacze co z wentylatorem a tak na marginesie ile moze kosztować taki czujnik termiczny bo w razie co to mój kumpel autoelektryk założy go dzięki serdeczne pzdr

[ Dodano: Sob Kwi 15, 2006 16:24 ]
własnie wrociłem niedawno przyjechałem to golfik jeszcze ciepły pogazowałem troche zagrzał sie i wentylator ani rusz takze pewnie to ten czujnik (wyłącznik) termiczny bedę działał jeszcze raz thx

Mam podobny problem ...
Jaka powinna byc temperatura przy której wlacza sie wiatrak ??
W moim golfie 3 z silnikiem 1.6 AEA temperatura ostatnio jest prawie non stop 96 - 100 stopni.. a jak jest wieksze obciazenie to wzrasta ponad 100 stopni..

kamikaze84 pisze:Jaka powinna byc temperatura przy której wlacza sie wiatrak ??

A przy jakiej temp. Ci sie ten wiatrak włacza - to sprawdź najpierw i czy sie włacza? Pierwszy stopień chyba cos około 96 sie ma właczyć jak dobrze pamietam. Może termostat Ci się nie otwiera do końca.

Dzisiaj zrobilem jakies 4km i temp. cieczy wzrosla do 100 stopni... nie wlaczyl sie wentylator .. i wywalilo ciecz chlodzaca.. autko stoi teraz u mechanika i czeka na diagnoze :/
Mechanik powiedzial ze albo termostat nawalil albo czujnik od wentylatora albo pompa wody ma polamane lopatki lub co najgorsze moze byc uszkodzona uszczelka pod glowica.. :/

a tam przy okazji mam pytanie. wie ktos moze co sie dzieje - na przednim zderzaku mam ślad plynu z chłodnicy i chłodnica patrząc od dołu - jej lewy dolny róg jest mokry . czy to czas na wymiane chlodnicy?