95 zamiast 98 co sądzicie...

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

vaclavo
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 338
Rejestracja: pn gru 12, 2005 18:07
Lokalizacja: Tarnowskie Góry (Boruszowice)
Kontakt:

95 zamiast 98 co sądzicie...

Post autor: vaclavo » czw kwie 20, 2006 18:48

jak w temacie co sądzicie o tankowaniu benzyny 98. oktanowej zamias 95. oktanowej... ja zauważyłem że mój gofer robi więcej kilometrów na LO 98.. czekam na wasze zdania :food:
Pozdrawiam!! :okej:


Był Golf MK3, było Polo 6N, a teraz mam Lwa :)

Awatar użytkownika
adam-gda
Użytkownik
Użytkownik
Posty: 382
Rejestracja: sob kwie 15, 2006 23:06
Lokalizacja: Gdańsk
Kontakt:

Post autor: adam-gda » czw kwie 20, 2006 19:11

na 95 bedzie troszke zwawszy ale nie duzo powinna byc tankowana taka benzyna jaka zaleca producent tylko trzeba pamietac ze polska benzynka nie jest doskonala i trzeba tankowac zawsze wyzsza niz podaje producent. bo do tej wartosci oktanowehj benzyny jest usrtawiony zaplon


Przyznawanie punkcików za pomoc oznacza szacunek

Awatar użytkownika
andrus
Ma gadane
Ma gadane
Posty: 167
Rejestracja: czw wrz 22, 2005 13:00
Lokalizacja: Łódź

Post autor: andrus » czw kwie 20, 2006 19:11

powiem tak...nie liczy sie liczba oktanowa ale wartosc opałowa i kalorycznosc tak naprawde wiec zadnej roznicy nie ma.poprostu tam gdzie wozy sa dostosowane do wyzszej liczby oktanowej to sie leje 98 a tam gdzie nizsza to 95 niby wymaga tego konstrukcja silnika ze wieksze temp spalania itp sa w komorze no i lepiej zachowuja sie katy i reszta elektroniki,pozatym ja nie odczuwalem zadnej roznicy...moze przy v power troche ale to kwestia chyba tego ze mniej chrzczona no i uszlachetniaczy i srodkow usowajacych nagary itp duzo wiecej bo wartosc oktanow taka sama raczej
:bigok:

pozdrawiam :bajer:



Awatar użytkownika
zbyszegk
GTI Edition
GTI Edition
Posty: 749
Rejestracja: pt gru 02, 2005 20:46
Lokalizacja: BT
Kontakt:

Post autor: zbyszegk » czw kwie 20, 2006 20:13

ja ostatnio dwa razy tankowałem 98 do mojej PNki bo różnica w cenie na stacji wynosila 10 gr, i fajnie chodzi autko...



Awatar użytkownika
dziechu
Forum Master
Forum Master
Posty: 1119
Rejestracja: sob lut 25, 2006 21:58
Lokalizacja: Śląsk
Auto: Golf III, Touran I 2.0 FSI
Silnik: 1Z

Post autor: dziechu » czw kwie 20, 2006 20:16

Ogolnie 98 jest nieco lepszej jakosci, rzadziej tez jest oszukiwana, liczba oktanowa moze byc wieksza, producent zawsze okresla paliwo jako "liczba oktanowa nie mniejsza niz...".



fibolek

Post autor: fibolek » czw kwie 20, 2006 20:46

Wiem że np do mojego silnika RF VW zaleca leć paliwo 91-92 oktan.No ale trakiego nie ma więc leje 95.



Awatar użytkownika
Adamtd
VW Baron
VW Baron
Posty: 3346
Rejestracja: pt maja 06, 2005 13:37
Lokalizacja: okolice Krakowa

Post autor: Adamtd » czw kwie 20, 2006 20:55

andrus pisze:nie liczy sie liczba oktanowa ale wartosc opałowa i kalorycznosc
święte słowa - miałoby to znaczenie przy spalaniu stukowym w silniku, ale jeśli już konstrktor przewidział odpornośc na spalanie stukowe na poziomie 91 to lanie 98 nic już tu nie zmieni, a napewno nie zmniejszy spalania


jest już nas troje i dlatego nie mam czasu odwiedzać formu.....

Awatar użytkownika
x86635
TOMEK
Posty: 283
Rejestracja: sob sie 27, 2005 19:00
Lokalizacja: Częstochowa
Kontakt:

Post autor: x86635 » czw kwie 20, 2006 21:25

mozecie mowic co chcecie ale ja zauwazylem ze na 98 moj golfik mniej pali moze mocniejszy nie jest ale pali mniej
:bajer:



Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » czw kwie 20, 2006 21:48

mozecie mowic co chcecie ale ja zauwazylem ze na 98 moj golfik mniej pali moze mocniejszy nie jest ale pali mniej
całkiem mozliwe że na 98 ci mniej pali, a to z prostego powodu, jak wiemy mozna by sobie wiele zyczyc co do jakości naszego polskiego paliwa, jak wiadomo PB95 jest najczesciej srzedawanym paliwem i to ono jest zazwyczaj podlej jakosci przez chrzczenie paliwa róznym syfem, podejżewam że tankując 98 jest wieksze prawdopodobieństwo trafienia na paliwo o lepszej jakości czyli paliwo nie chrzczone czyli takie które trzyma wszystkie parametry zgodnie z normą (wartośc opałowa, liczba oktanowa itd itp), dlatego 98 spalił ci mniej niz 95 - to takie moje luźne wywody na temat mniejszego spalania 98 co nie znaczy że tak musi być naprawdę jak napisałem?
A jeżeli chcesz w pełni wykorzystac zalety paliwa 98 (wieksza odpornośc na spalanie detonacyjne) to przyspiesz sobie zapłon o 3-4 stopnie , napewno odczujesz lepszą dynamike auta.



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Google [Bot] i 234 gości