Forum.VWGolf.pl

Jak w temacie , przy wyciąganiu gałek przez breche , poprostu drążek mi się lekko skrzywił , i zastanawiam się czy to będzie miało duży wpły na zbieżność , ale po jej ustawieniu .
Wiem że się nie przekręci o 180 st . , ale minimalnie pewnie pracuje , i czy takie coś nie będzie negatywnie wpływać na tą zbieżność .
A jeśli tak , to czy podejdzie drążek z przekładni bez wspomagania do przekładni z wspomaganie , czy te same długości mają i rozmiar gwintu ?

co to jest brecha ??

Łom ! ! !
Prosze o odpowiedzina temat .

daaroo pisze:co to jest brecha ??

to taki łom co go brecha zwią

[ Dodano: Pon Maj 15, 2006 22:56 ]

marceliii pisze: przy wyciąganiu gałek

o jakie galki ci chodzi? koncowki drazkow?

marceliii pisze:Wiem że się nie przekręci o 180 st . ,

180% troszke jasniej opisz ?

acha u mnie łom to łom

marceliii pisze: jeśli tak , to czy podejdzie drążek z przekładni bez wspomagania do przekładni z wspomaganie , czy te same długości mają i rozmiar gwintu ?

w katalogu identycznie wygladaja ale to tylko rysunek

[ Dodano: Pon Maj 15, 2006 22:59 ]
slowo łom uzywaja tacy ludzie co chodza na włamy a brecha to u "mechanikow"

Chodzi o to że jak nim kręce w koło to koło przez chwile przesóa sie w jedną strone a za chwile w drugą ,. Wiem że podczas jazdy nie obróci się drążek o 180 st więc mocno koło nie będzie pracować , ale może przy minimalnym przekręcaniu tego drążka , zbieżność tez się będzie minimalnie przestawiać , tylko jak bardzo ?

marceliii pisze:Chodzi o to że jak nim kręce w koło to koło przez chwile przesóa sie w jedną strone a za chwile w drugą ,. Wiem że podczas jazdy nie obróci się drążek o 180 st więc mocno koło nie będzie pracować , ale może przy minimalnym przekręcaniu tego drążka , zbieżność tez się będzie minimalnie przestawiać , tylko jak bardzo ?

moze potem scinac opone

A wiecie co panowie ... olac zbierznosc... ale skrzywiony drazek moze np przy wpadnieciu w dziure skrzywic sie jeszcze bardziej a nawet zlamac... a wtedy zbierznosc to bedzie twoj ostatni problem nad ktorym sie bedziesz zastanawial... jak juz go skrzywiles to bezwzglednie wymien go na nowy... koszt ok 30 zl a od tego moze zalezec twoje i innych zycie...

Gdzie takie tanie drążki są ?

np u sosulskiego w bielsku... kupowalem tydzien temu

ić na ten drążek , i i tak się nie wyprostował do końca , więc chyba niema mowy zeby przy wpadnięciu w dziure on się zgiłął , nie mam takich przeciążeń tam .

Ale poszukam gdzieś , jak dostane tanio to zobacze .

marceliii pisze:nie mam takich przeciążeń tam .

wierz mi ze sa....

marceliii pisze:Ale poszukam gdzieś , jak dostane tanio to zobacze .

ja tak szczerze mowiac bym nie ryzykowal... ale to twoja decyzja

Najlepsze jest to że to wspomaganei od trójki , i teraz się okazało że gałki drążków sa wkręcone do końca po obu stronach , a i tak jest zbyt duża zbieżność , więc będe je musiał skrócić o dwa zwoje na kazdej stronie , te drążki , bo więcej i tak nie można .

Teraz niech mi ktoś powie czsy z maglownicy z trójki można bez jej wyciągania wyciągnąć te drążki , bo widze że tam niema żadnej przeciwnakrętki , tylko się śrube nakręca kluczem 32 .

Ciekawe czy będą pasować drążki z maglownicy z dwójki ?