Forum.VWGolf.pl

witajcie koledzy! Mam takie zapytanie odnosnie przedniego zawieszenia. Staram sie zeby auto mialo bardzo dobry stan techniczny, ale ta sprawa juz sie dlugo u mnie ciagnie. Otoz przy skrecaniu kierownica, np przy manewrowaniu na parkingu kiedy krece od oporu do oporu slysze w trakcie krecenia glosny stuk. Nie zdarza sie to za kazdym razem,ale denerwuje mnie to. Bylem u kilku mechanikow w celu sprawdzenia i postawienia diagnozy i kazdy stwierdzil ze zawieszenie jest bardzo dobre- zadnych luzów. Wymienilem nawet profilaktycznie sworznie i koncowki drazkow kierowniczych i nadal jest to samo - gdy skrecam potrafi glosno stuknac. Samo prowadzenie auta nie sprawia klopotow- jedzie prosto i nie "sciaga" Amortyzatory przednie zostaly wymienione 4 miesiace temu wiec na pewno sa sprawne. Nadmienie ze podczas zimy ruszajac na prostych kolach na sliskiej powierzchni i gdy prawe kolo zerwalo przyczepnosc to slyszalem z tej strony takie pukanie - jakby metal o metal. Nie mysle zeby to byly przeguby bo przy skreconych kolach i szybszym ruszaniu jest cicho. W czym tkwi problem - bo naprawde nie potrafie tego rozgryzc. Nadmienie tez ze jadac wolno tzw tarka (poprzeczne drobne nierownosci )- czuje jakby kola mialy luz - tylko gdzie on jest. Mam porownanie bo kiedys mialem golfa i tego nie bylo. Moze ktos potrafi mi pomoc - bede wdzieczny
PS stawiam piwko za trafna diagnioze
Pozdrowienia sloneczne i szerokiej drogi
Marcin

Przegub zewnetrzny?

Zobacz górne mocowania amorka, tam jest takie łozysko które moze być juz wyrobione i amor chodzi na wszystkie strony. A przy skrecaniu z powodu luzu na amorze przeskakuje sprężyna i robi taki głosny stuk. Mozesz to sprawdzić sciągając kolo i zobacz czy amor chodzi na wszystkie strony i jest wyczuwalny luz tam gdzie sie go montuje do kielicha. Pozdr

marcys2001 pisze:Otoz przy skrecaniu kierownica, np przy manewrowaniu na parkingu kiedy krece od oporu do oporu slysze w trakcie krecenia glosny stuk.

U mnie jest tak samo. Na skręconych kołach cichutko więc zewnetzrne przeguby ok. Zawieszenie napewno nie. Wymieniłem amortyzatory i łożyska McPersona. Więc może przegub wewnętrzny? Tymbardziej że jak próbowałem ruszyc z piskiem na asfalcie to słychac było stuki (walenie wręcz!)... A i własnie ten chałas był jakby pod nogami a nie z okolicy koła

U mnie cos takiego dzieje sie jak cofam i skrece kolo w jakas strone to tak jakby cos przeskoczy a jak kiedys ruszalem mocno to az przodem telepalo jak kola buksowaly. I tez cos bede musial z tym zrobic

identyczne objawy jak u kolegi - tez najczesciej przy cofaniu i skrecaniu. Co to moze byc??

ja stawiam na poduszke pod skrzynia biegow. !!! przy strym ruszaniu robi wiele halasu a i przy wolnej jezdzie na nierownosciach ja slychac pozdrawiam

u mnie dzieje sie tylko jak cofam i skrecam mocniej w ktoras strone a do przodu jak jade i skrecam mocno to nic tylko do tylu

Arczi pisze:U mnie cos takiego dzieje sie jak cofam i skrece kolo w jakas strone to tak jakby cos przeskoczy a jak kiedys ruszalem mocno to az przodem telepalo jak kola buksowaly. I tez cos bede musial z tym zrobic

Dokładnie tak samo!

I u mnie j.w. Wymienione amory, górne łożyskowanie, luzów brak. Tylko do tyłu przy max. skręcie.

wiec mozlwie

przegub zewnetrzny (lecz jesli ci nei stuka na zakretach to mozna wykluczyc)
przegub wewnetrzny (styka jak pociag i na prostych kolach)
mocowanie poduszki makpersona
ktoras z poduszek silnika(najczesciej ta od skrzyni, pozniej przednia)


narazie te opcje