mk3 automatyczna skrzynia wlacza wszystkie biegi za pozno

[jizu]

witajcie
kto wie co zrobic :
mk3 automatyczna skrzynia wlacza wszystkie biegi za pozno o okolo 1000 obr
zmiana nastepuje na 4100-4500 silnik to ADY
wymienilem olej i filtr w skrzyni nie pomoglo, podmienilem czujnik obrotow
walu nie pomoglo

[TAZ]

Trzeba przeregulować linkę od gazu i tyle. Zależnie od wciśnięcia gazu w skrzyni obraca się takie cuś co przepuszcza mniej lub więcej oleju, a co za tym idzie ma to bardzo duży wpływ na zmianę biegów przy różnych obrotach. Podreguluj i będziesz miał efekty, jak zmieniać ci będzie jeszcze później to kręć w drugą stronę.

[mrcn]

Trzeba przeregulować linkę od gazu i tyle. Zależnie od wciśnięcia gazu w skrzyni obraca się takie cuś co przepuszcza mniej lub więcej oleju, a co za tym idzie ma to bardzo duży wpływ na zmianę biegów przy różnych obrotach. Podreguluj i będziesz miał efekty, jak zmieniać ci będzie jeszcze później to kręć w drugą stronę.

w mk2 może i masz racje ale w mk3 automatyczna skrzynia regulowana jest komputerem więc kręcenie linką racej nic nie da

[jizu]

To jak panowie ?
ruszac linke czy nie ???

[Atomic10]

Linka nic nie da za zmiane biegów z automatyczje skrzyni w modelach MKIII odpowiadaja elektrozawory sterowane prze komputer. W MKII skrzynia nie była sterowana kompem. Porblem moze tkwic w samej elektronice. Jesli objaw ten jes taki sam na wszystkich biegach to moze okazac sie ze interwencji wymaga mechaniczna cześc skrzyni. W-wie jest duzo serwisów ASB poszukaj na necie. Da sie je diagnozowac po podłaczeniu do kompa.

Pozdrawiam

[jizu]

czyli sam nic nie zrobie

[Atomic10]

Niestety w MKIII z automatyczną skrzynia 096 nic samemu człowiek nie zrobi. Zostaje tak jak pisałem warsztat których w okollcach warszawy jest duzo. Mozna podpiac skrzynie pod kompa i zobaczyc co wykaze. Byc moze nawalił rozdzielacz hydrauliczny który odpowiada za regulacje cisnienia oleju w ukłądzie sterowania w zaleznosci od obciazenia zilnika. Lub jest zbyt niski poziom oleju w przekąłdnie głownej. Polecma jednak udac sie do serwisu.

Pozdrawiam

[jizu]

komp nic nie pokazal ustawienie przepustnicy ok, czujnik obrotow ok
olej w przekladni glownej ok,
co robic dalej ?

[Atomic10]

U to wszytkie dobr eporpozycje sie wyczerpały. Nie jestem wstanie tego zdiagnozowac najwidoczniej wina lezy po stronie mechaniki. Nie wszystkie uszkodzenia da sie wykryc kompem. Czy diagnoza komputerem odbywałas ie tekze w czsaie jazdy czy czujniek połazenia przepustnicy jest sprawny ?? Mozna tez sprawdzic wszystkie kable dochodzace do skrzyni biegów moze tam nie ma przejscia i nie dostaej sygnałow z obrotomierza. Wrto to zobaczyc - do skrzyni od gory sa podłaczone kable.

Pozdrawiam

[jizu]

komp byl podlaczony bez jazdy
ale teraz znalazlem czujnik na obudowie skrzyni po prawej stronie
pod akumulatorem zmierzylem omomierzem "zero" moze to on walna
i nie daje prawidlowych danych o obrotach skrzyni