Strona 1 z 2
Gwint GT CUPLINES - opinie !!
: pt lip 14, 2006 21:05
autor: BARANMC1
Witam, interesują mnie opinie o tym zawieszeniu gwintowanym jak sie sprawuje czy warto je kupować, łatwosc regulacji itd, itp
: pt lip 14, 2006 23:12
autor: micab
za tą cenę....nie znajdziesz nic lepszego
poprostu jakość doskonale odpowiada cenie, a że cena niska to jakość taka sama
i nie chodzi tutaj o łatwość regulacji tylko głównie o trwałość zawieszenia
: pt lip 14, 2006 23:13
autor: TAZ
Ale zawsze można później zawias oddać do regeneracji.
: pt lip 14, 2006 23:14
autor: ku_bi
o ile zawias tej firmy nadaje sie do regeneracji
: pt lip 14, 2006 23:18
autor: micab
TAZ pisze:Ale zawsze można później zawias oddać do regeneracji.
tyle że moim zdaniem lepiej kupić używany zawias renomowanej firmy....i ewentualnie wtedy oddawać do regeneracji
: sob lip 15, 2006 00:44
autor: sas_gti
znowu mam dejaVu???, kurde wpisz prosze GT cupline w szukaczu, dziwie sie ze micabowi sie jeszcze nie znudziło ciagłę powtarzanie o tych walorach teg ozawieszenia
pozdro
cupline vel supersort nie nadaje sie do regeneracji ( przynajmniej ten najtańszy) ale z tego co widze po fotach to oni tam chyba tylko ciśneinie gazu zmieniają, i jakies tam zaworki w środku zeby olej wolniej przepływał i na tym polega całą różnieca miedzy poszczególnymi modelami supersporta znanego teążpod nazwą GT Cupline....ja mialem supersporta i poszedł do kosza ....właściwosci jezdne (na sporezynach tej samej firmy) pozostawiały wieeele do życzenia ( porównaine do bislteina b6) w miejscu gdzie bislein jedize jak po szynach na supeorsporice wypluwało mnie o dobry metr na zwenętrzną
, a o komforcie i trwałosci juz nie wspominając bo to pojęcia dla tych firm w ogóle nie istnieją....
: sob lip 15, 2006 08:23
autor: BARANMC1
sas_gti, Kotku wpisałem i wielkie G tam było ,dla tego pytam !!
Czyli ogolnie nie polecacie takiego zawieszenia ??
[ Dodano: Sob Lip 15, 2006 08:47 ]
Wydaje mi sie ze na takim gwincie i tak sie lepiej jezdzi niz na seryjnym zawieszeniu, kupno uzywku jest ryzykowne , mozna kupic jakiegos smiecia, a tu jest wszystko nowe, hmm cioezki temat
: sob lip 15, 2006 13:26
autor: sas_gti
ojojoj Kotku ? hmmmm
no dobra mniejsza o to, ja wpisałem "cupline" i patrz na wyniki
http://forum.vwgolf.pl/search.php?mode=results
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=cupline
to jest nic twoim zdaniem?
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... ht=cupline
: sob lip 15, 2006 13:42
autor: BARANMC1
sas_gti, Nic mi to nie dało wiec dlatego odpaliłem nowy temat !!
: sob lip 15, 2006 14:42
autor: wara99
jezeli chodzi o springi to wcale nie sa zle z tej firmy
[ Dodano: Sob Lip 15, 2006 14:43 ]
a nowe to nowe , ja nie jestem i nie bede nigdy za uzywanym smietnikiem
: sob lip 15, 2006 17:35
autor: sas_gti
wara99 pisze:ja nie jestem i nie bede nigdy za uzywanym smietnikiem
mówiąc tak w odniesienu do amorów widac ze kompletnie nie masz poejęcia o czym mówisz....
sa amory ktore sie da rozebrac i takie ktorych sie nie da...te nie rozbieralne to seriia albo sporty smietniki ale jest całe mnóstwo amorów które wolałbym używane niż nowe GT cupline....pozdro
: sob lip 15, 2006 17:45
autor: wara99
sas_gti pisze:wara99 pisze:ja nie jestem i nie bede nigdy za uzywanym smietnikiem
mówiąc tak w odniesienu do amorów widac ze kompletnie nie masz poejęcia o czym mówisz....
sa amory ktore sie da rozebrac i takie ktorych sie nie da...te nie rozbieralne to seriia albo sporty smietniki ale jest całe mnóstwo amorów które wolałbym używane niż nowe GT cupline....pozdro
wiem ze zwylky amor sie nie rozbiera!!
a co do uzywki to powiedz ile kosztuje regenaeracja??????
: sob lip 15, 2006 19:05
autor: BARANMC1
panowie , cena do jakości ????? no i najwazniejsza rzecz, jak sie to ma do zwykłego zawieszenia?? Nie odpowiadajcie mi ze GT Cupline to syf itd bo to ma byc alternatywa do zwykłego zawiasu a nie do bilsteinow itd
: ndz lip 16, 2006 13:26
autor: micab
prowadznie będzie lepsze niż na serii.....ale trwałość jest słaba i to główna ich wada....stosunek ceny do jakości jest okej, bo za 1400zl za nowego gwinta trudno oczekiwać czegoś więcej