Forum.VWGolf.pl

Witam
Panowie mam problem z nawiewem w swoim golfiku, na I i na IV nie dmucha wcale, a na II i III bardzo słabo, dmuchawka słychac ze chodzi ale słabo daje powietrzem...a na zewnątrz troche grzeje wiec przydałoby sie nieco wiatru.
Filtr przeciwpylkowy wymieniony.
Macie moze jakis pomysł?

proponuje sprawdzic przelacznik i przewody ktore ida do dmuchawki, z naciskiem na przelacznik. u mojego szwagra kiedys w mk3 pink floyd wlasnie on byl przyczyna podobnych zachowan.

pozdrawiam

Sprawdz przelacznik . Ostatnio tez mialem takie dolegliwosci w pasacie i okazalo sie ze styki sie troszke poupalaly , slabo dolegal ten miedziany styk ale troszke pracy drobnym pilnikiem i smiga jak nowa.

jak słychać dmuchawe i wieje na 4 biegu tak jak w innym aucie na 1 albo 2, to filtr przeciwpyłkowy, miałem to samo, na dodatek w zimie a dopiero na lato wymieniłem i śmiga aż miło. Jeśli Ci wogóle nie chodzi któryś bieg, to przy pokrętle z tyłu są blaszki które trzeba podoginać

filt przeciwpyłkowy jest wymieniony, te styki zrobilem , dmuchawa słychac ze chodzi szybciej na poszczególnych biegach ale wcale nie dmucha mocniej, jakby nie miala ska brac powietrza lub gdzies po drodze sie rozchodzilo.
a jak wyglada sprawa z doprowadzeniem powietrza z dmuchawy do wew samochodu, moze tu jakies przewody pospadały...sam nie wiem.

silnik dmuchawy widać jak się zdejmie schowek (mówie o wersji z airbagiem, bo tam jest nisko, a w innych bez airbaga to nie wiem co tam jest) to widać dmuchawe, może jakaś rura spadła z niego

Lopatki powinno chyba byc widac od strony filtra ( dokladnie nie pamietam wiem ze tak jest w mk2 a do mk3 chwilowo nie mam dojscia zeby sprawdzic ) , wyjmi silnik i zobacz czy silnik kreci sie luzno i czy czasami nie obluzowal sie wirnik na walku. Sprawdz tez przy wyjetym silniku jak dmucha, na 4 powinien niezle tornado robic. Sprawdz czy nie zasniedzialy styki , najlepiej by bylo jak bys woltomierzem tez sprawdzil czy dostaje dobre napiecie na wentylator. Od strony ssania nie powinno miec wplywu na dmuchanie nawet jak by sie cos obluzowalo. Moze cos sie zablokowalo w mechanizmie rozdzialu powietrza..... A jak przelanczasz miedzy szyba , srodkiem a nogami to czuc ze leci z tych kratekco powinno ?

gregoreq, dobrze mówisz od filtra są łopatki,THOMO, a może źle go założyłeś i na dmuchawe ci liście naleciały??

dobrze ze idzie weekend to troche podłubie. liscie rqaczej nie naleciały bo wszystko usunąłem ze starego jak wymienialem, no i tu jest kolejny problemik... jak przełączam na szybe, nogi czy gdzie indziej prawie wcale nie ma róznicy. najlepiej jednak dmucha na szybe, ale i tak słabo.
mowicie o fitrze przeciwpyłkowym umieszczony przy podszybiu? bo tam faktycznie sa jakies łopatki , o tych mowimy?

Tak o tym filtrze na podszybiu , lopatki ktore widzisz to wlasnie wentylator. Znajdziesz troche czasu to wykrec wentylator i go sprawdz.

Przyszlo mi cos jeszcze do glowy , tyle ze nie wiem czy w mk3 jest tak samo jest mk2 ale raczej jest. Sprawdz czy nie skopcila sie opornica w wentylatorze w, mk2 zobaczysz ja po zdjeciu metalowej blaszki z boku wentylatora .

ale o to chodzi ze wentylator działa normalnie, słychac ze szybciej chodzi na poszczególnych biegach tylko nie dmucha i tu sie zaczałem zastanawiac czy przypadkiem nie odpiely sie jakis rurki które daja powietrza do kratek z wentylatora

W takim wypadku jedynie co to musisz sprawdzic poz. 4 na tym rysunku



Tele ze to troche dlubania bedzie bo nie wiem czy od boku da sie do tego dostac czy trzeba odkrecac srodkowa polke.

Zanim wymontujesz silnik od wentylatora to może sprawdz czy nie masz zapchanych kanałów w desce rozdzielczej.

Dużo do grzebania nie ma, bo dla środkowego wystaczy wymontować radio a dwa boczne będziesz widział po wyciągnięciu kratek.

Możesz też spróbować ściągnięcie filtra przeciwpyłkowego i sprawdzenie jak dmucha na otwartym kanale.

Wtedy robi się straszne tsunami w samochodzie i wiatrak jest w stanie wydmuchać cały syf z kanałów powietrznych.

Sprawdz blaszki które są pod pokrętłem , u mnie trzeba było je podgiąć i przeczyścić.