Forum.VWGolf.pl

panowie ...
odebralem od mechaniora mk3 1,6 '93 ABU
bral olej, kazalem mu wymienic uszczelniacze
odebralem od jego zony to nie moglem z nim pogadac za bardzo zostawil mi taka karteczke

uszczelniacze 16,- (wnioskuje 8x2,- )
symeringi 2x 10 - 20 (wnioskuje 2x 10,- )

symering gdzies w okolicah rozrzadu prawdopodobnie wymienil bo mialem tam wyciek
ok. nie wiem jeszcze czy bierze dalej jestem w fazie testow ;]
mam pytanie, bo zauwazylem ze cos w silniku strasznie rzęzi, ale tylko gdy przyspieszam na kazdym biegu
gazuje na luzie jest ok. redukcje ok.
tylko gdy przyspieszam
zrobilem ok 150 km i jest ciszej
nie wiem czy wracac do mechanika gadac z nim czy ma tak byc, po mojemu to musza sie troche dotrzec te symeringi
moze jakies porady, nie gazowac narazie ??????????????????????
... dzieki

Wg mnie nic nie ma prawa byc słychać ewentualnie mogą przez moment przy pierwszym odpaleniu postukiwać chydrauliczne popychacze zaworów dopuki olej nie dostanie się tam gdzie trzeba. Albo mechanik do kitu albo nie wiem co. simeringi nie musza się docierać i one na pewno nie hałasują. jeśli wcześniej było cicho to teraz tym bardziej powinno być Ja bym reklamował. Kiedyś wymieniałem to samo w MK3 1,8 i tylko było lepiej tj. przestał brać olej.

w-ojciec-h pisze: odebralem od mechaniora mk3 1,6 '93 ABU
bral olej, kazalem mu wymienic uszczelniacze

hmm, mnie też to niestety czeka, więc zapytam, jakie koszty uszczelniaczy i wymiany ?

robota 80 zl a uszczelniacze grosze
i co... reklamowac ?

Mam mk3 1,6 z 97r. Tez zauwazyłem ze bierze mi olej . Dolałem teraz i testuje ile bierze .
Co jest tego przyczyną i co z tym zrobic ?
Podejrzewam ze ktos mogł silnik przegrzac i na piercieniach przecieka.

To jak ten mechanik Ci wymieniał uszczelniacze na zaworach, z tego co wnioskuje to nie ściągał Ci głowicy ,ja do takiej operacji ściągam głowice , rzężenie może wychodzić z zamocno naciągniętego paska rozrządu.

tomala2301 pisze:To jak ten mechanik Ci wymieniał uszczelniacze na zaworach, z tego co wnioskuje to nie ściągał Ci głowicy ,ja do takiej operacji ściągam głowice.

Mechanicy maja wlasnej kontrukcji narzedzia do tego zeby wymieniac bez sciagania glowicy. Widzialem tez swiece przerobiona w taki sposob ze, za pomoca kompresora nabija do gara cisnienie i tez bez problemu wymienia uszczelniacze nie sciagajac glowicy. Pozdro