Forum.VWGolf.pl

Witam, ślizga mi się sprzęgło w moim kombiaku. Prawdopodobnie do wymiany jest tarcza. Moje pytanie: czy teść mający doświadczenie w naprawach sam. ciężarowych da radę przy mojej pomocy wymienić tarczę sprzęgła?? W warsztacie za samo wyciągnięcie skrzyni życzą sobie 160 pln wiec każdy grosz sie liczy.
Tarcze jakich producentów polecacie? Dodam ze jest to golf 3 1.8. (75km) z 95 roku w wersji kombi.

jesli juz wymieniasz sprzego wymien tez docisk powinno sie tak robic. Jesli twoj tesc wyciagal juz kiedys skrzynie i naprawia samochody to poradzi sobie z pewnoscia.

Jaki jest orientacyjnie koszt sprzegla? Ewentualnie sprzeglo +docisk?

zalezy jaki producent i gdzie ale np. w IC za Valeo (docisk + tarcza) 321 PLN a za Sachs-a (Sprzęgło kpl.) 435 PLN

ja dałem 3miesiące temu za Sachs-a (sprzęgło kpl.) 340 PLN
również 1.8 75kM

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/91c ... 42e1d.html

[ Dodano: Sob Sie 26, 2006 17:33 ]
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/5da ... 0f2a9.html COś CI MOżE TO DA!

ogolnie polecane sa 3 firmy : valeo ,sachs i LUK. sam niedawno mialem wymieniane na luk-a i sprawuje sie dobrze.

Valeo 290zł
Sachs 340zł

Ok, dzieki za odpowiedzi. Czy trzeba miec jakies specjalne klucze? Bo w instrukcji pisza zeby dokrecac odpoiwdnimi momentami. Z kluczami tego typu moge miec problem a nie chcialbym niespodzianek po wyjeciu skrzyni. I co to za specjalne narzedzie do unieruchamiania zespołu oprawy sprzęgła?
na intercars znalazlem takie ceny: sprzeglo komplet Valeo (sprzeglo + docisk) 321 pln, sama tarcza jest niewiele tansza. Czy lepiej wymienic komplet skoro roznica w cenie nie jest zbyt duza? Komplet jest zdecydownaie tanszy niz kupowanie tych czesci osobno, no chyba ze cos sie za tym kryje.

klucze to 17, 19 ,10 , 13 . dobra 30 (albo 32 do psiaty ale nie pamietam numeru ) przedlozka korotka ,dluga ,. ak nie masz kluczy to se daruj , bo to masakara bedzie zwyklymi sie meczyc. tzn da sie ale szkoda nerwoo bosie dojsc nie da .

wymien komplet.

momenty olej.

wacho pisze:sama tarcza jest niewiele tansza. Czy lepiej wymienic komplet skoro roznica w cenie nie jest zbyt duza? Komplet jest zdecydownaie tanszy niz kupowanie tych czesci osobno, no chyba ze cos sie za tym kryje.

kup od razu komplet, tak jak mówisz w komplecie jest taniej, nie będziesz musiał się bawić w to kilka razy i czasem bywają różnice w szerokości okładzin...np spotkałem się, że to samo sprzęgło innych firm miało inne szerokości okładzin

przydadzą sie jeszze z kluczy młotek i jakieś imbusy i torxy_aby odkręcić przeguby od skrzyni-ja używam takiego YATO

nioo mlotkor to podstwa kazdego tuningu )

fakt torx bedze potrzbny do przegubow. podalcem isc do castramy i ukrasc:D ja tak robilem jak od czasu do czasu cos grzebalem i kluczy nie mialem

zawsze wymieniaj komplet po co robić dwa razy tą samą robotę tymbardziej że różnice w cenie są minimalne