Forum.VWGolf.pl

jak w temacie
po sprowadzeniu auta (październik 2005), wymieniłem łożyska z tyłu w bębnach, bo miały niekiepski luz. Do sierpnia 2006 było wszystko ok, ale nagle zaczeły sie ostre hałasy, dokręciłem łożyska bo miały znów luz, ale to nie pomagało. Poszątkowo zmieniłem koła osiami (nowe opony, około 3-4 tysięcy). Wczoraj zwaliłem bębny i z lewej strony, wewnętrzne łożysko było brązowe, więc od razu wymieniłem (komplet). Z prawej nie hałasowało, więc oglądnąłem i złożyłem. Po jeździe próbnej... mam dalej to samo ! Łożysko co prawda inaczej, ale dalej hałasuje.
Co sie dzieje? sprzedali rozwalone? to raczej nie możliwe, może jest jakiś patent na to? spróbować jeszcze raz wyregulować ? Łożysko oczywiście wymienione wraz z bieżniami, łożyska firmy Ruville, dobrze wyregulowane, kręci sie OK na podniesionym aucie.
Na chwile obecną nie wiem już nic, pytałem u mnie w pracy (serwis MB) i też wszyscy uważają, że to dziwne bardzo i założył na próbe ewentualnie inne koła, ale dźwięk na tamtych łożyskach i na tych jest inny, więc koła raczej chyba odpadają. Pomocy ! ! !

Na podniesionym też słychać szum?

nie, ale najbardziej słychać jest przy prędkości 60-80km/h, a tak szybko to kołem nie zakręce powyżej tej prędkości i poniżej, tego nie ma

Łuki, to mogą nie być łożyska tylko opony - podmień opony na inne i wtedy sprawdź

Może za mało smaru dali ci przy wymianie albo jeśli to nie łożyska może hamulce ci obcierają

koła zmieniałem i nic
smaru jest OK, sam zmieniałem
hamulce przy 60-80? nie, bo przy wyższej prędkości też by to było
dalej szukam pomocy

zdjąłeś oba bębny. NA jednym z nich był problem - zmieniłeś 1 łożysko czy oba? Po drugi - skoro na jednej stronie jest problem to może na drugiej jest to samo tylko nie zmieniło zabarwienia (zmiana zabarwienia to może być przegrzanie - za mocno dociągniete łożyska)

napisałem powyżej, że wymieniłem komplet. Na drugiej stronie jest ok, cisza i wszystko OK, nie promieniuje i nie hałasuje.

dziwna sprawa ja też niedawno wymieniałem łożyska bo tak buczały przy 60-80 pózniej predkość buczenia wzrosła do 120 ale jak wymieniłem włśnie na ruville to jak ręką odioł od tej wymiany zrobiłem 2500 i jest super, nie wydaje mi sie ze to łożyska a czy tam wszystko masz proste ??może coś idzie nie centrycznie i zużywa ci łożyska ??

Skoro masz cabrio. to może dach nie domknięty

wszystko proste
tak... to napewno wina dachu... sprawa poważna, a takie głupie teksty...

Sorry

Łuki, no to nie masz wyboru - kup SKF i wymień po raz drugi - skoro wyje to trza wymienić i koniec.

[ Dodano: Pią Wrz 01, 2006 3:12 pm ]
tylko nie dociągnij za mocno..