Forum.VWGolf.pl

Witam.

Od niedawna mam probelm z poruszniem się moim autem (MK3 1.6i, silnik AEK)podaczas dość dużego deszczu. Po przejechaniu przez dużą kałużę gaśnie. Później jest problem z odpaleniem. Czasami następuje to od razu, a innym razem auto musi dłuższą chwilę odstać. Bywa, że auto stoi na zewnątrz kiedy jest wilgotno i również muszę się trochę pomęczyć przy odpalaniu.
Nadmienię, że wymieniłem już przewody wysokiego napiecia, kopułkę i palec. Ciągle nie wiem, gdzie tkwi przyczyna. Może wymyśliłby coś elektryk, ale akurat u elektryka musiałby nie odplić, żeby mógł dojść z pomocą VAG, gdzie jest problem.
Śmieję się, że może jeżdzę autem na słońce .

Spotkał się ktoś już może z takim przypadkiem?

POWYMIENIAłES W ZASADZIE WSZYSTKO a najprowdopodobniej masz przebicie \na cewce zwróć uwagę na to !! nap w nocy otwórz maskę i próbuj go odpalac wtedy można zobaczyć wiele zeczy jak np. przeskok iskry na masę !

Spotkał się ktoś już może z takim przypadkiem?

Jasne. U kolegi w 1.8 ABS była uwalona cewka. Objawy były identyczne jak u Ciebie co oczywiście nie znaczy że u Ciebie będzie to samo.

Mialem to samo w swoim mk2, wymienialem wszystko pokolei i nic, nadal w deszczu gasl, nie dalo sie jechac. problem byl w cewce. Wymienilem cewke i jak reka odjal. Podejrzewam, ze u Ciebie to samo...

W nocy go zapal, podnieś mache i zobacz czy gdzieś przez kable iskra nie przeskakuje. Jak sie błyska to znaczy że w decz będzie sie błyskać jeszcze bardziej i dlategio gaśnie. Jak nie to tak jak kolega napisał, cewka padła.

Witam.

Dokładnie tak jak piszą wyrzej koledzy sprawdz cewkę w nocy czy nie ma przebicia.

Mój szwagier w MK2 miał podobny problem, ale przyczyna tkwiła w rozruszniku. Miał poprostu pęknięty będix i dostawała mu się tam woda i auto gasło. Po wymianie bedixsa problem zniknął.

Posprawdzaj wsio.

Ja mówię, że cewka będzie miała przebicie albo kable do cewki mogą być nie szczelne (wysokiego napięcia albo ten drugi). Miałem taki sam problem po wjechaniu w kałuże, dławił się i zgasł. Po wyschnięciu cewki to odpalał normalnie. Wymieniłem cewkę i w tej wtyczce podłużnej nie miałem takiej sprężynki co dociskała kostkę i działa. Więc cewka może mieć przebicie.

100% stawiam na cewkę - miałem tak w swoim golfie wymieniłem cewkę i jek ręką odiął