Forum.VWGolf.pl

Witam! Jechałem sobie aż samochód zaczął szarpać na gazie jakby nie było gazu. Przełączyłem na benzynę ale szarpanie nie ustąpiło. Po przejechaniu kilkuset metrów "zaszarpał sie na amen" tzn stanął i koniec jazdy. Benzyna jest. Myślałem że to może cewka ale iskra jest.
Potrzebuję pomocy bo jestem uziemiony bez samochodu.

a jaki masz zapłon na czujniku halla czy normalny na przerywacz?

chyba cujnik halla bo przy aparacie zapłonowym jest kostka z trzema kablami. Jak sprawdzić ten czujnik? Czy jak padnie czujnik halla to jest iskra. Golfik zdechl na amen

a z paskiem rozrządu coś Ci sie nie podziało?

Mi w Rpeku jak zaczynały sie dziać szopki z sarpaniem i niedomaganiem na benzynie pomaga zresetowanie kompa , ale z tego co piszesz to wide że niechce ci nawet odpalić
zdejmij kopułke i zobacz czy w z nią jest wszystko ok sprawdz czy jest iskra wykręć świece i trzymając ją izolowanymi kombinerkami dotknij do masy a druga osoba pokręci silnikiem

jusci pisze:Myślałem że to może cewka ale iskra jest.

kopułka i palec mają tylko niewielkie nadpalenia. iskrę sprawdzałem - jest

Kurcze to cos musi byc z układem zapłonowym, na benzynie i na gazie miałes identyczny objaw -szarpanie. Chodzi mi też po głowie przestawienie rozrządu , ale to jest prawie niemozliwe , choc nie mówie że nie mogło się zdażyć. DRuga rzecz co bym sprawdzał to czujnik halla , one maja czasem takie dziwaczne usterki że niby iskra jest a auto nie pali i tyle, najlepsze wyjście jakbyś mógł od kogos na podmianke przełożyc cały aparat zapłonowy i sprawdzić.

a moze walnela Ci podkladka pod gaznik? taka gumowa i dostaje lewe powietrze?? sprawdz to

shibby, Rp to monowtrysk.
Zobacz na sam poczatek czujnik Halla.

homsky pisze:Chodzi mi też po głowie przestawienie rozrządu , ale to jest prawie niemozliwe

Prawie, ale zawsze. To tez warto sprawdzić. RP jest bezkolizyjny, prawda? Jak się mylę to mnie poprawcie.

Smaczny pisze:shibby, Rp to monowtrysk.

aha

no ale moze ma cos podobnego jak ja w gazniku chodzi o taka uszczelke

shibby pisze:no ale moze ma cos podobnego jak ja w gazniku chodzi o taka uszczelke

Pewnie chodzi Ci o gumowa podstawę pod gaźnik (PN) / wtrysk (RP) , w RPku jest prawie identyczna podstawa jak w PNce. Ale to raczej nie bedzie to , żeby auto zgasło i niedało sie już wogóle zapalić to ta guma musiałaby sie rozlecieć w czasie jazdy i to dość konkretnie rozlecieć.
No ale nie zaszkodzi i to mieć na uwadze.

homsky pisze:Pewnie chodzi Ci o gumowa podstawę pod gaźnik (PN) / wtrysk (RP) , w RPku jest prawie identyczna podstawa jak w PNce. Ale to raczej nie bedzie to , żeby auto zgasło i niedało sie już wogóle zapalić to ta guma musiałaby sie rozlecieć w czasie jazdy i to dość konkretnie rozlecieć.
No ale nie zaszkodzi i to mieć na uwadze.

no o to mi wlasnie chodzi

i ja mialem taki przypadek

jechalem w zime i mi strzelila calkiem i myslalem ze to rozrzad sie przestawil albo co a tu ta guma calkowicie sie urwala i nie dalo sie wlasnie zapalic na benzynie i na gazie a przed tym zaczal sie dusic i zgasl

No i wszystko jasne! Padła pompa paliwowa. A szarpanie na gazie to tylko zbieg okoliczności bo zabrakło gazu. Teraz trzeba się rozejrzeć za pompą

[ Dodano: Sob Wrz 16, 2006 8:42 pm ]
No i jeszcze jedno. Wie ktoś czy i jak można odpalić awaryjnie na gazie? Komputer Autronic

Forum.VWGolf.pl

[mk2 RP] Stanął i koniec jazdy

[mk2 RP] Stanął i koniec jazdy