Strona 1 z 2
[MK3] Słaby, cichy klakson
: sob wrz 23, 2006 09:12
autor: Dymian1
Witam ! Co to może być: mam po prostu bardzo słaby klakson. Bardzo cicho go słychać. Dziala tak jak by chciał a nie mógł. Klakson jest podwójny i na dodatek 2 działają. Może cos z prądem ??? Jest za słaby?? No nie wiem ..... Pozdrawiam
: sob wrz 23, 2006 09:17
autor: miś fazi
on jest w takim miejscu ze moze być słaba ( zaśniedziała ) masa ale do nich jest tak samo przekaznik moze to on
: sob wrz 23, 2006 09:17
autor: leito1610
na klasksonie niedaleko miejsca gdzie do niego doprowadzony jest prad znajduje sie srubka która reguluje sie glosnosc klaksonu posprawdzaj tez konektorki czy nie sa zasniedziale i przekaznik który zapewne jest w tym obwodzie a który zapobiega przepalaniu sie styków przy wlaczniku
: sob wrz 23, 2006 09:20
autor: Paweł Marek
Obejrzyj dokładnie styki we wtyczkach klaksonów. Może zaśniedziały. Potem zobacz czy na klaksonach niema małych śróbek do regulacji natężenia dźwięku. Jeśli prąd dochodzi to powinno to pomóc.
: sob wrz 23, 2006 09:38
autor: miś fazi
jest w płytce przekażników dokładnie nie wiem ale włączaj klakson i dotykaj palcem na pewno wyczujesz który
: sob wrz 23, 2006 09:43
autor: Paweł Marek
To jest drugi od prawej w dolnym rzędzie. Powinien być tam przekaźnik jeśli są dwa sygnały, ale ja np mimo dwóch sygnałów mam tam tylko mostek z blaszki. Jeśli niema przekaźnika to warto też oczyścić styki przy kierownicy. Ja jednak stawiam na same klaksony i ich wtyczki. Są pod zderzakiem, jest tam dużo syfu. Miałem taki problem.
: sob wrz 23, 2006 10:12
autor: Lukassso
Stawiam na zaśniedziałe styki, rozregulowane klaksony lub po prostu słabe dojście pradu z kolumny kierownicy.
: sob wrz 23, 2006 10:16
autor: Dymian1
Wooqasheck pisze:Stawiam na zaśniedziałe styki, rozregulowane klaksony lub po prostu słabe dojście pradu z kolumny kierownicy.
no wlaśnie jest to też mozliwe bo w niktórych pozycjach kierownicy wogóle nie chce mi działć sygnał. Jak no to mogę poradzić?? Dlaczego tam nie ma styków ?? Cos sie wyrobiło ??
: sob wrz 23, 2006 10:20
autor: Paweł Marek
Podważ i ściąg przycisk klaksonu (poduszki chyba nie masz?). Zobaczysz tam styki. POza tym kable mogly się przełamać od skrętów kierownicą.
: sob wrz 23, 2006 10:27
autor: Dymian1
Paweł Marek pisze:Podważ i ściąg przycisk klaksonu (poduszki chyba nie masz?). Zobaczysz tam styki. POza tym kable mogly się przełamać od skrętów kierownicą.
a właśnie jest taki problem że mam poduszki
Ogólnie to mam sygnał w niektórych pozycjach kierownicy nie ma
: sob wrz 23, 2006 10:44
autor: Lukassso
Dymian1, To wywal same te 2 klikacze od klaksonów. A jeśli nie wiesz jak zdjąć kierę właśnie która ma poduszkę to zobacz to ==>
http://vwforum.pl/poducha/
: sob wrz 23, 2006 10:49
autor: Dymian1
Wooqasheck pisze:Dymian1, To wywal same te 2 klikacze od klaksonów. A jeśli nie wiesz jak zdjąć kierę właśnie która ma poduszkę to zobacz to ==>
http://vwforum.pl/poducha/
juz zdejmowałem kiedys kiere wiec problemu nie powinno byc
: sob wrz 23, 2006 11:03
autor: Lukassso
Dymian1, A to spoko. WG mnie masz albo przetarte kabelki albo zasniedziałę te styki co jeżdżą na kierze. Zobacz i gites bedzie.
[ Dodano: 23 Wrz 2006 11:05 ]
Dobrze że o tym wspomniałem bo byś niepotrzebne regulował klaksony co pewnie okaże się że jest zbędne.
: sob wrz 23, 2006 11:07
autor: Dymian1
Wooqasheck pisze:Dymian1, A to spoko. WG mnie masz albo przetarte kabelki albo zasniedziałę te styki co jeżdżą na kierze. Zobacz i gites bedzie.
[ Dodano: 23 Wrz 2006 11:05 ]
Dobrze że o tym wspomniałem bo byś niepotrzebne regulował klaksony co pewnie okaże się że jest zbędne.
raczej te styki beda winne