mk3 1,4, problem z zapalaniem i skoki obrotów na gazie
: pn paź 02, 2006 21:57
Witam serdecznie.
Opiszę wam teraz mój problem.
Mam golfa 3 1,4 1992 rok.
Zagazowałem go jakiś czas temu i zaczeły sie problemy.
Mam problem z zapalaniem na benzynie, strasznie skacze na obrotach.
Po przełączeniu na gaz też nie jest niebiańsko skacze znowu. Facet gazownik powiedział że samochód wchodzi w tryb awaryjny i że coś jest nie tak z benzyną, odłączył kabelek od gazu który odpowiada za mierzenie położenia przepustnicy i narazie chodzi. Z tym kabelkiem strasznie łazi na obrotach pokazuje nawet na biegu jałowyn 2500 obrotów. Podobno dobiera sobie dawkę. A propo cały czas mam dawkę ubogą tak mi powiedział gazownik i kazał mi wybrać się z autem do mechesa od benzynki.
Z mechesem wymieniliśmy na sprawdzenie silnik krokowy, wtrysk, komputer i pupa, więc zostawiłem stare. Na stałe wymieniłem przewody i świece.
Meches powiedział że nie podłączy mi go do kompa bo nie ma złącza i kazał mi pojechać do takiego który podłączy to jakimś światełkiem. JAK TO ZROBIĆ?
No i nie wiem czy macie jakieś sugestje? Czy spotkaliście się z takim problemem?
Może filtr paliwa???
Pozdraiwam
Opiszę wam teraz mój problem.
Mam golfa 3 1,4 1992 rok.
Zagazowałem go jakiś czas temu i zaczeły sie problemy.
Mam problem z zapalaniem na benzynie, strasznie skacze na obrotach.
Po przełączeniu na gaz też nie jest niebiańsko skacze znowu. Facet gazownik powiedział że samochód wchodzi w tryb awaryjny i że coś jest nie tak z benzyną, odłączył kabelek od gazu który odpowiada za mierzenie położenia przepustnicy i narazie chodzi. Z tym kabelkiem strasznie łazi na obrotach pokazuje nawet na biegu jałowyn 2500 obrotów. Podobno dobiera sobie dawkę. A propo cały czas mam dawkę ubogą tak mi powiedział gazownik i kazał mi wybrać się z autem do mechesa od benzynki.
Z mechesem wymieniliśmy na sprawdzenie silnik krokowy, wtrysk, komputer i pupa, więc zostawiłem stare. Na stałe wymieniłem przewody i świece.
Meches powiedział że nie podłączy mi go do kompa bo nie ma złącza i kazał mi pojechać do takiego który podłączy to jakimś światełkiem. JAK TO ZROBIĆ?
No i nie wiem czy macie jakieś sugestje? Czy spotkaliście się z takim problemem?
Może filtr paliwa???
Pozdraiwam