Forum.VWGolf.pl

Witam,kolega ma golfa MkII GTI z silnikiem 1.8 16v (PL) tzn mial,silnikowi
przeskoczyl pasek i narobil grandy,szkoda silnika bo pol roku temu robiony
byl remont generalny,kumpel kupil caly silnik 1.8 (ABS) z wtryskiem
jednopunktowym z wiazka i komputerem,dawca byl golf mk III z 94 roku.Teraz
silnik lezy i czeka na wlozenie do auta,z wlozeniem raczej nie bedzie
problemu gorzej z podpieciem wiazki,Pytanie moje i prosba jest taka aby
ktos kto wie,jak sobie z tym poradzic udzielil mi i kumplowi pomocy,Do
postu zalaczam linki do zdjec wiazki i poszczegolnych jej kosci,jesli ktos
wie to niech pisze gdzie te kostki trzeba wpinac,chodzi mi o te kosci ktore
prawdopodobie wchodza w skrzynke bezpiecznikowi czy ten motor bedzie
dzialal,jesli ktos ma jakies schematy elektryczne to prosilbym o
przeslanie ich na [email protected] moj numer gg 2137979.Pozdrawiam Kuba

Linki do zdjec:
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... c6f99.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 23b6f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... a8a19.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... 96e3f.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... f913c.html

http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/pel ... e1560.html

Schematy sa na http://volkswagen.msk.ru/ oraz w książce Volksvagen golf i vento ( sciągniesz emulkiem). Golf biorca jeśli jest sprzed sierpnia 89 to ma starego typu skrzynkę bezpieczników i te wiązki od jej strony są wszystkie do przerobienia. Roboty będzie huk.

golf biorca jest z 90 roku.