Forum.VWGolf.pl

mam pytanie, w golfie mk3 mam założone sprężyny sportowe FK które go dosyć mocno obniżyły, obecnie jest dobrze (tylko czasem zawadze o wyboje) ale w zimę nie wyobrażam sobie jazdy na tym. dopóki miałem założone koła 15' było dobrze, ale teraz mam zimówki 13' przez co jeszcze poszedł niżej. czy jest jakieś wyjscie, poza oczywiście zmianą na seryjne sprężyny?

Ano jest... Ja mam takie gumy ...
http://allegro.pl/item133941266_najleps ... mocja.html

Co prawda co roku trza wymieniac bo sie zuzywaja ale koszt niewielki

Można też kupić poprostu seryjne sprężyny

Można też kupić gwinta i wtedy na lato gleba a na zime tarpan

Albo i większe koła

W sumie kupić można wszystko, patent z gumami może być dobry ale będzie twardo

Można też kupić gwinta

Też
Ale w sumie naprawdę najtaniej chyba wyjdzie zakupić seryjne sprężyny....
Oczywiście można zainstalować gumy między zwoje ale to nie jest najlepsze dla sprężyn...

sprezyny seryjne mam, tylko co sezon jezdzic na geometrie to bez sensu :/

[ Dodano: 24 Paź 2006 23:23 ]
Marihuana Man, a w jaki sposób je wsadziłeś? po dzwignięciu samochodu spręzyna się rozciągnęła i jes po prostu wsadziłes?ile masz tych gum na jednej sprezynie? czy rzeczywiście jest twardszy? no i o ile udało Ci się podnieśc auto? (sporo tych pytan:D)

za cholere bym tego nie wsadził w sprerzyny bo nidaj Boze sprerzyna by mi pekła jak bym wchodził w jakis zakret , tego wogule produkowac nie powinni

mcsym pisze:Marihuana Man, a w jaki sposób je wsadziłeś? po dzwignięciu samochodu spręzyna się rozciągnęła i jes po prostu wsadziłes?ile masz tych gum na jednej sprezynie? czy rzeczywiście jest twardszy? no i o ile udało Ci się podnieśc auto? (sporo tych pytan:D)

hehe ta aukcja z allegro co podał Marihuana Man, to mojej firmy jest
tak więc co do montażu podnosisz auto na lewarku, sprężyna sie rozciąga i wkładasz gume, jeśli chcesz żeby auto nie dobijało to wystarczy po jednej gumie w sprężyne, a jeśli chcesz je podniesc to muszisz włożyć po 2 gumy w sprężyne

Fabian LDZ, a na jekij wysokości założyć te gumy? na dole czy raczej wyzej??

A golfa masz zwykłego czy varianta. Ja przytachałem z niemiec varianta III, też na sprężynach żółtych sportowych KW. Jak jechałem to za mna czasem kupa iskier zostawała. Ale w moim przypadku okazało się że moje amorki maja gwint, i po tygodniu autko poszło 4 cm w górę. Może i w twoim przypadku da się podkręcić, skoro też masz sportowe.
Bo kołami to chyba nie nadrobisz wysokości, a dotego zacznie licznik kłamać jak założysz większe, nie mówiąc że można sobie coś jeszcze uszkodzić.

Fabian LDZ, a na jekij wysokości założyć te gumy? na dole czy raczej wyzej??

im wyżej wciśniesz tym bardziej podniesie samochód - pomóż sobie jakimś wd-40 aby guma łatwiej wchodziła

mcsym gum bym nie wkładał na twoim miejscu w sprężyny, będzie jeszcze bardziej twardy. Poza tym jak jedna z gum wypadnie możesz załatwić sprężyny. Ja uniosłem tył wkładając między dolny talerzyk amortyztora i sprężynę 3,5 centymetrowy wkład okrągły z teflonu(materiał super wytrzymały) z wyfrezowana fazką od środka na końcówkę sprężyny, aby nie suwała się po nim. Taki sposób jest bezpieczniejszy dla sprężyny i lepszy co do amortyzacji golfika.
Polecam.

to teraz już nic nie wiem... Marihuana Man mówi, że mam dać jak najniżej, a Fabian LDZ, że jak najwyżej... drobna rozbieżność...