Forum.VWGolf.pl

Witam was serdecznie
Mam taki mały problem..kupiłem od kolesia auto i wlewał do niego olej Castrol półsyntetyk,
z kolei ktoś inny mi mowi żeby co innego....
Ja mam pytanie do was... jaki najlepszy jest olej do tego typu silników?
GolF 3 rocznik 94' 1.6CL ABU.... oczywiście benzyna.

Jaki przebieg?

jak nie bierze to lej ten sam-było dzisiaj pisane-czytaj 4-um

jok gti pisze:jak nie bierze to lej ten sam-było dzisiaj pisane-czytaj 4-um

Tez tak myślę - oczywiście o ile jesteś pewien że koleś napewno lał ten a nie inny olej (o ile wogóle go wymieniał ). Jeśli olej będzie łykał to napisz ile

Mam ten sam silnik 1,6 ABU 94. Przebieg pewny 230 tys. z tego ja ok 50 tys. ponieważ był pólsyntetyk ja leję właśnie Castrol półsyntetyk magnatec . Jest naprawde ok. Silnik przy takim przebiegu a ja od wymiany do wymiany (co 10 tys) dolewam 100ml oleju czyli praktycznie nic. Silnik chodzi cichutko równo. Poecam ten olej. Mineralny wlać można zawsze ale już odwrotu nie ma na pólsyntetyk już nie wrócisz.

ja mam tez abu i leje pólsyntetyk lotosu i nienazekam co prawda mam 143tys i od wymiany uszczelki pod pokrywa zaworow nic ni niewzia pozdro

Witam
Chciałbym powrócić do tego tematu.
Mianowicie mam ten sam silnik przejechane 215tyś. Przez pierwsze 10tyś po zakupie jeżdziłem na jakimś badziewiu typu Platinium półsyntetyk i w sumie przez ten okres dolałem 1 litr.
Teraz wymiana i w związku z tym pytanie: Słyszałem że bardzo dobrym olejem jest Castrol Magnatec ale lepiej półsyntetyk czy minerał, dodam że trochę słychać popychacze u mnie i prawdopodobnie lepiej będzie na mineralu.
Proszę o odpowiedź osób którzy mieli z tym do czynienia.
Pozdrawiam

kodek pisze:Mam ten sam silnik 1,6 ABU 94. Przebieg pewny 230 tys. z tego ja ok 50 tys. ponieważ był pólsyntetyk ja leję właśnie Castrol półsyntetyk magnatec . Jest naprawde ok. Silnik przy takim przebiegu a ja od wymiany do wymiany (co 10 tys) dolewam 100ml oleju czyli praktycznie nic. Silnik chodzi cichutko równo. Poecam ten olej. Mineralny wlać można zawsze ale już odwrotu nie ma na pólsyntetyk już nie wrócisz.

Tak jest. Robię tak samo i jest ok.

Witam
Chciałbym powrócić do tego tematu.
Mianowicie mam ten sam silnik przejechane 215tyś. Przez pierwsze 10tyś po zakupie jeżdziłem na jakimś badziewiu typu Platinium półsyntetyk i w sumie przez ten okres dolałem 1 litr.
Teraz wymiana i w związku z tym pytanie: Słyszałem że bardzo dobrym olejem jest Castrol Magnatec ale lepiej półsyntetyk czy minerał, dodam że trochę słychać popychacze u mnie i prawdopodobnie lepiej będzie na mineralu.
Proszę o odpowiedź osób którzy mieli z tym do czynienia.
Pozdrawiam

to że je słychać to nic nieznaczy bo po odpaleniu zanim sie napełnią olejem to będą klepać przez chwile ważne jest aby były cicho jak juz jest silnik rozgrzany.
ja jak patrzyłem w książce to producent do mojego motoru i do ABU zresztą też zaleca olej 15W40 czyli wynika z tego ze minerał ale ja jeżdże na półsyntetyku castrola zalałem go pomimo tego że niewiedziałem co było lane wcześniej ale ja po zakupie auta musiałem zmienić szkalnki bo jedna dawała ognia cały czas i na zimnym i naciepłym silniku.

DZIDZIUS pisze:Mianowicie mam ten sam silnik przejechane 215tyś. Przez pierwsze 10tyś po zakupie jeżdziłem na jakimś badziewiu typu Platinium półsyntetyk i w sumie przez ten okres dolałem 1 litr.
Teraz wymiana i w związku z tym pytanie

Ja bym się na Twoim miejscu zastanawiał pomiędzy 10W/40 czy 5W/40
Mineralny to kompletna porażka,chyba ,że za rok sprzedajesz auto i Ci nie szkoda silnika..

[ Dodano: 05 Lip 2007 09:34 ]

Bąku pisze:producent do mojego motoru i do ABU zresztą też zaleca olej 15W40

Z tego co ja czytałem to producent zaleca oleje mineralne tylko dla temp. >-15'C
dla wszystkich temp. oleje pół i syntetyczne

[ Dodano: 05 Lip 2007 09:35 ]

kodek pisze:Mineralny wlać można zawsze ale już odwrotu nie ma na pólsyntetyk już nie wrócisz

Nieprawda..

Czyli mam rozumieć że lać Magnetic Castrola półsyntetyk i jeździć??

kodek pisze:Mineralny wlać można zawsze ale już odwrotu nie ma na pólsyntetyk już nie wrócisz.

Już na początku lat 80'tych były znane dodatki myjące więc jak długo jeszcze będzie krążyła ta bzdura o rozszczelnianiu ? Na grupie dyskusyjnej pl.misc.samochody ktoś wrzucić linki do programu "Sonda" z przed ponad 20 lat. Odcinek jest akurat o olejach silnikowych, wszystko dokładnie i prostym językiem wytłumaczone. Co to jest lepkość, baza olejowa, z czego składają się dodatki do bazy olejowej, czym jest nagar i kiedy się tworzy, co w oleju rozpuszcza nagar itp. Na końcu programu facet pokazuje olej Selektol Super Plus 15W40 opisując go jako wysokiej klasy super nowość na rynku. Ten olej ma klase jakości SE. Dzisiejsze oleje mineralne mają o 7 klas wyższą jakość czyli SL a najtańsze obecne oleje mineralne przeważnie nie schodzą poniżej SG. Jeśli SE już miał dodatki myjące to kto logicznie myślący uzna że w 2007r olej mineralny nie wypłuka nagaru Wypłuka, tak samo jak półsyntetyk i pełny syntetyk. Jak ktoś chce olej który nie wypłukuje nagaru to musiał by kupić coś z końca lat 70'tych lub najtańsze polskie oleje lat 80'tych. Po roku na takim oleju silnik od środka wygląda jak zalany smołą (jest to pokazane w tym programie).

Odcinek podzielony na 3 części:

Grz3s pisze:Witam was serdecznie
Mam taki mały problem..kupiłem od kolesia auto i wlewał do niego olej Castrol półsyntetyk,
z kolei ktoś inny mi mowi żeby co innego....
Ja mam pytanie do was... jaki najlepszy jest olej do tego typu silników?
GolF 3 rocznik 94' 1.6CL ABU.... oczywiście benzyna.

czesc ja mam tez ABU i jezdze na MOBILU 10W/40 mam tez go w sprzedazy w sklepie cena 85zł ZAPRASZAM

siema u mnie jest zalane Mineralem Shella 15W /40 . silnik ma 185 tys , od wymiany zrobiłem ok 5 tys i narazie nic nie wzioł . Pozdro