Forum.VWGolf.pl

Witam! Mam jette 1,6 D. Zauwazylem ze jak pracuje silnik to pulsuja mi swiatla mijania i podswietlenia zegarów, wymienilem pasek alternaora bo sie slizgal, ale nadal pulsuja. Co to moze byc, alternator, czy regulator napiecia?? I jeszcze nie pali mi sie kontrolka od swiatel dlugich, gdzie mam szukac przyczyny, moze ktos mial z tym problem. :/

Siara pisze:Zauwazylem ze jak pracuje silnik to pulsuja mi swiatla mijania i podswietlenia zegarów

- regulator napiecia

Siara pisze:I jeszcze nie pali mi sie kontrolka od swiatel dlugich

- wyciagasz zegary i sprawdzasz diode w zegarach

Sprawdź regulator napięcia, raczej to jest przyczyną.

Myslisz ze to moze byc wina samej diody, przeciez one sie bardzo zadko pala.

Siara pisze:Myslisz ze to moze byc wina samej diody, przeciez one sie bardzo zadko pala.

Ale od czegos trzeba zaczac sprawdzac. Nie da sie ksiazkowo napisac co jest przyczyna nie palacjej sie kontrolki.

no wlasnie nie chcialem zdejmowac i robierac zegarów bo to jednak troche roboty jest, ale chyba jednak tak zrobie.
No chyba ze ktos ma jeszcze jakis pomysl co moglo nawalic ?

regulator napiecia na 100% . U mnie też tak było, wymieniłem i jest OK...

mam ten sam problem to chyba znaczy ze jest typowe

Myslisz ze to moze byc wina samej diody, przeciez one sie bardzo zadko pala.

tam niema diody tylko żaróweczka a one przepalają się dużo częściej

marek2907 pisze:

Myslisz ze to moze byc wina samej diody, przeciez one sie bardzo zadko pala.

tam niema diody tylko żaróweczka a one przepalają się dużo częściej

nie wiem jak jest w mk3, ale w mk2 wszystkie kontrolki sa diodowe.