[MK2] Wymiana regulatora napiecia.

[Nygerzzz]

Hej! Chce wymienic regulator napiecia przy swoim alternatorze i potrzebuje odpowiedzi na kilka pytan:
1. Czy da sie to zrobic bez zdejmowania alternatora?
2. Jezeli nie, czy ktos moglby mi opisac krok po kroku caly proces?
Dzieki!

[bodzio_j]

Czy da sie to zrobic bez zdejmowania alternatora?

Oczywiście. Cała operacja trwa 5 minut. Z tyłu jest reg. przykręcony dwoma śrubkami. Odkręcasz, wyciągasz, i zakładasz nowy. Trzeba trafić ze szczotkami. Proste to jak .....

[herflik95]

nie wiem jak w golfie ale w jeeta odkreca sie 2 sróbki po prawej stronie alternatora stojac przed maska

[Dragon]

Bosch czy Valeo ?

[Nygerzzz]

Hej!
Alternator jest boscha, o ile dobrze pamietam. Srubki przykrecane z boku, jak wspomnial Herflik.
Ladowalo mi na 13,8v, wiec postanowilem wymienic na nowy. Jestem w Irlandii, wiec wole wymienic samemu, niz dac sie splukac jakiemus tutejszemu fachowcowi.

[JedrzeJ]

Proste jak...

kupujesz regulator napięcia wraz ze szczotkami u mnie w Katowicach 36zł nówka
odkręcasz 2 śrubki z boku alternatora, najlepiej długim, ostrym płaskim śrubokrętem.. nie kręc na "chama" bo jak sobie zjedziesz śrubki to przej^&*@# ... wymieniasz stary zestaw na nowy, przykręcasz śrubkami...

potem najlepiej odpalić i sprawdzić czy dioda gaśnie przy dodaniu gazu a najlepiej podpiąć miernik i sprawdzić napięcie na akumulatorze, powinno dochodzić do 14V i tyle...

Cała operacja trwa 5 minut i zrobił to nawet taki ktoś jak.... JA

aha.. wykonałem tę czynność bo... alternator w ogóle mi nie ładował Akumulatora...

[Nygerzzz]

Dzieki Jedrzej!

[ Dodano: 10 Lis 2006 10:23 ]
Btw. Troche ciezko sie dostac do srubki przy kolektorze - jest na to jakis patent?

[EverFrost]

Wszystko tak jak napisali Ci koledzy, pamiętaj tylko ze po odkręceniu tych dwóch śrubek nie ciągnij go na maxa bo odchodzi od niego do alternatora przewód (przynajmnije u mnie w alternatorze valeo) ostatnio wymieniałem i nie wiedziałem o tym i po odkręceniu śrub pociągnołem go tak że urwałem sobie kabel w połowie i narobiłem sobie tym tylko pracy. (P.S. Jesli mi sie udało go wymienić, to Tobie napewno też sie uda)

[krzys]

Nygerzzz, czy na pewno musisz wymienic ten regulator? Nie chce za bardzo mądrachować ale 13,8 to chyba tyle ile byc powinno ! Chyba że masz jakieś inne powody !

[bodzio_j]

bo odchodzi od niego do alternatora przewód (

w alternatorze boscha nie ma żadnego przewodu.Wyciągając reg. należy go pociągnąć lekko do góry i do siebie.

[yahoo13]

Witam
podłącze sie do tematu... Mam pytanie. W moim golfiku mrugają światła(wszystkie, z przodu, z tyłu, w środku, nawet w liczniku, poprostu każda lampka mruga przy odpalonym silniku od jakiegoś czasu...) podejrzewam że będzie to wina ładowania(rególatora napięcia) chociaż znawcą to ja nie jestem... Czy mam rację? i czy coś złego może sie stać jak bede tak jeździł??? Poza tym mnie to strasznie denerwuje.. Alternator valeo.

Pozdrawiam.

[arab_den]

Witam
podłącze sie do tematu... Mam pytanie. W moim golfiku mrugają światła(wszystkie, z przodu, z tyłu, w środku, nawet w liczniku, poprostu każda lampka mruga przy odpalonym silniku od jakiegoś czasu...) podejrzewam że będzie to wina ładowania(rególatora napięcia) chociaż znawcą to ja nie jestem... Czy mam rację? i czy coś złego może sie stać jak bede tak jeździł??? Poza tym mnie to strasznie denerwuje.. Alternator valeo.

Pozdrawiam.

to samo jest i umnie, tez mi mrugają wszystkie światła, mam golfa II 1,8 benzyna/gaz i regulator w alternatorze mam umieszczony u dołu, niewiem jak sie do niego dobrać bez wykręcania altrernatora. mam nawet fote tylko nie moge jej załączyć, jak ktoś chce w to luknąć to moge wysłać na skrzynke. alternator Valeo. pozdro