Forum.VWGolf.pl

Wymienialem ostatnio prawa tylna poduszke silnika i po wymianie kiedy silnik pracuje na wolnych obrotach czuje drgania min. na kierownicy,fotelu czy desce rzdzielczej.Jest to strasznie irytujace tym bardziej ze na starej poduszcze tego nie bylo (a zmienialem ja gdyz przy gwaltownym ruszaniu cos tak jakby stukalo w podloge).Po wymianie poduszki stukania nie ma ale pojawily sie te denerwujace drgania w kabinie.Odkrecilem wiec jeszcze raz ta poduszke bo myslalem ze sie zle ulozyla,poruszalem silnikiem ale niestety nic to nie dalo.Pozostale poduszki jak i wsporniki sa ok,nic nie jest pekniete a poduszki jeszcze w miare trzymaja.Czy mozliwe ze poduszka ktora kupilem jest kiepskiej jakosci i stad te drgania?Kupilem jakis niemiecki zamiennik za 90zl bo niestety na oryginal za 260 mnie nie stac.Da sie jakos wyeliminowac te drgania?Silnik to 1.6ABU.

Z gory dziekuje za pomoc.

jak zamiennik to podejrzewam że z innego materiału jest ona twardsza i dlatego tak się dzieje ale nie zupełnie skoro wymieniłes jedną to pozostałe mogą miec luzy i objawia się ty, o czym piszesz

witam
gopiter ja dzis tez wymienilem ta poduszke w swoim ABU, i co sie okazalo jak jest na ssaniu to ma wyzsze obroty i jest wpozadku natomiast jak sie rozgrzeje i obroty spadna to wpada w wibracje, podejrzewam ze poduszka jest za twarda, ale za to podczas ostrej jazdy jest super silnik jest stabilny, spotkalem sie z opinia ze poduszka moze sie ulezy i zniknie ten efekt, pozdro

T.O.B.I. pisze:jak jest na ssaniu to ma wyzsze obroty i jest wpozadku natomiast jak sie rozgrzeje i obroty spadna to wpada w wibracje

No u mnie jest dokladnie tak samo!A jaka poduszke kupiles?W sensie tansza czy drozsza?Bo nawet w zamiennikach jest kilka rodzajow.Ja kupilem najtansza jaka byla za 90zl a byly jeszcze za 110, 140 itd. i moze dlatego teraz mam takie efekty...
Mam nadzieje ze tak jak piszesz poducha sie ulozy i troche "zmieknie"

Pozdro!

to zalezy od ciezaru silnika wiadomo czym ciezszy tym twardsza powinna byc poduszka, poducha jest narazie za twarda i przenosi drgania na karoserie, trzeba poczekac na jej ulozenie, ja kupilem zamiennik za 70zl, okazalo sie ze jest za miekka wiec zaczelem kombinowac i podlozylem ze starej wyciety cienki krazek zeby utwardzic no i mam taki efekt jak ty

jakiej fimry kupiliscie poduszki? febi/4max itp

wiem tylko ze to niemiecki zamiennik nie znam firmy,
gopiter a jak ci poszlo z wymiana, byly jakies problemy? i za co podnosiles silnik?

ja dzis poprawilem znow te poduszki i narazie sa delikatne drgania po rozgrzaniu, ale wczesniej na padnietych poduchach tez byly delikatne bo mi obrotami faluje lekko, no i silnik jest stabilny podczas jazdy, zobaczymy czy ta pod skrzynia nie bedzie szwankowac, pozdro

speede
Moja poducha to tez jakis niemiecki zamiennik ale firmy nie pamietam.

T.O.B.I.
Z wymiana nie mialem zadnych problemow.Silnik podparlem podnosnikiem hydraulicznym pod miska olejowa (miedzy miske a podnosnik wlozylem jeszcze kawalek deski zeby nie pogiac miski).Troche sie balem ze jak podepre go pod miska to mi sie uszczelka zdeformuje (a niedawno zmienialem) ale lepszego miejsca na podparcie silnika chyba nie ma wiec zaryzykowalem i jak narazie jest ok.Pozdro!

Panowie obawiam sie ze te poduszki raczej sie nie ulożą ja wymianilem komplet czyli wszystkie trzy i samochod drzy niczym satry disel. nie wiem jak temu zapobiec drgania pojawily sie wczesniej podczas wisyty u mechnika okazało sie ze to zuzyta przednia poducha, i delikatnie lewa, wiec zdecydowalem wymienic wszystkie. Teraz z czasem drgania nie ustaly ( wymienialem to rok temu) a wrecz sie nasilily i to nie tylko na wolnych obrotach najgorzej odczuwalne wibracje są przy ok 2000 tys powyzej wszystko ustaje. Jak to wyglada u was acha i jeszcze jedno czy ktoś wymienial gumy pod przednią belką na której osadzona jest poduszka? własnie zastawiam sie nad kontrolą drgan tego elementu może to jest żródłem wibracji karoserii, bo coraz bardziej mnie to irytuje a co praca silnika jak strego diesla, przmknął bym na to oko gdyby to bylo tdi o fajnej mocy i momencie ale w benzynce to chyba przesada....

Pienios, piszesz o silentblockach (?)...tez o nich myslalem...
jestem po wymianie dwoch...jeszcze tylko ta mad skrzynia, grr...
czy sie uloza nie wiem, ale na jalowym telepie bardziej niz bylo...

U mnie dragania rowniez nie ustaly.Moze minimalnie sie zmniejszyly ale niestety dalej sa WYRAZNIE wyczuwalne.Nie wiem czy te poduchy tak maja i trzeba po prostu inwestowac w oryginaly?Na oryginalnej pomimo tego ze byla wywalona silnikiem wogole nie trzeslo a po wymianie taka kupa

mam podobny klopot w golfie 3 1.4 Wydaje mi sie ze ta sa poduszki, ale skoro piszecie i wymieniacie i nie ma poprawy, u mnie jest nastepujaco. drgania mam podczas ruszania i zmiany biegow okolo 2000 tys obrotow, a szczegolnie przy zmianach biegow i wtedy jak zaczynam dawac gazu. Pozniej drgania ustaja i jest super. Nie mam pojecia co robic i co wymieniac. Kiedys wymienilem przednia poduche i drgania mialem nawet na wolnych obrotach( bardzo male drgania ale odczuwalne ). jesli znajdziecie przyczyne tych drgan to prosze o rade. Zastanawialem sie tez nad wahaczem - tulejkami wahacza przedniego, bo sa troche wybite. Pozdrawiam

Witam,

Jestem kolejna osoba, ktora ma z tym problemy w MK3, 1.8. Poduszki zmienione i dalej telepie.
Moj problem wyglada tak:
Zauważyłem w swoim aucie dziwne drgania przenoszące się na kierownicę przy obrotach silnika 1k. Jeżeli obroty spadną do 0.9k lub wzrosną powyżej 1k drgania kierownicy calkowicie znikają. Problem ten pojawia się na postoju i w czasie jazdy, wystepuje tylko gdy obroty silnika wynosza rowne 1k.
Bylem juz u 4 mechaniorow, ktorzy rozkladaja rece, nie moga znalezc przyczyny.



Kto zna dobrego mechanika w Krakowie, ktory moze sie tym zajac?

Pozdrawiam
Daniel

W moim Passacie '90 1.9 Y1 wymieniełem wszytskie poduchy.. jest gorzej.. .. brak słów.. Przednia poszła do wymiany pierwsza.. firma Corteco wiec byle zaminnik to nie jest.. nic to nie pomoglo jest gorzej Dalej sa wyczuwalne gigantyczne drgania