Forum.VWGolf.pl

Mój GX strasznie nie lubi chodzic na benzynie.Pierdzi,przygasa,gaśnie,trzeba go dobrze zakręcić żeby zapalił.Dopiero na gorącym silniku jako tako chodzi i odpala,ale i tak dopiero tak powyżej 3tys.obr zachowuje się w miarę...Gaz jest od sierpnia.Czy możliwe,że zatarł się już KE-JETRONIC?? Padły wtryski?? Czy on się może zalewa przez to,że w kolektorze ssącym jest mikser? Jak odłączyć wtryskiwacz ssania? PD45 pracuje w nim od miesiąca.Nie zaszła żadna zmiana w pracy silnika.Co się w nim dzieje,jak temu zaradzić?

miałem taki sam samochodzik
jak założyłeś gaz to zapomnij ze bedzie chodził na benzynie (przynajmniej o odpalaniu rano) musisz go palic na gazie!!!!
a i odczep sobie niebieski czujnik przy kolektorze ssącym- od razu kopa dostanie!!!
ja odczepiałem tez przy mechanicznym wtrysku zeby wogóle nie pracował bo sie zacierają te wtryski jak samochód jezdzi na gazie....
tylko martwi mnie fakt ze jest zima i jak Ty go rano odpalisz na gazie:) ale powinno Ci sie udac to dobre silniki i mają zajeiste przyspieche

I tu kupa prawda, Ja mam LPG i odpalam auto tylko na benzynie, po czym dodaje gazu do 2200 i wchodzi na gaz, oczywiscie mam wyłacznik gazu, przejscie z gazu na benzyne tez przechodzi bez mrugniecia.. A gaz mam od 2002 roku w nim. I problemow nigdy nie było. Trzeba wiedzieć co zakładać za gaz.

tesh mam silnik gx benzyna i gaz auto na gazie jezdzi na benzynie szarpie i dlawi sie (niewiem jaka mam instalacje gazowa moge zeskanowac papiery od gazau jesli to pomoze) czytalem juz wiele watkow na forum i na kazdym jest inne rozwiazanie najczesciej wina sa swiece i kable. moze zna ktos powud i pomoze w rozwiazaniu tego problemu?

cichy64 pisze:tesh mam silnik gx benzyna i gaz auto na gazie jezdzi na benzynie szarpie i dlawi sie (niewiem jaka mam instalacje gazowa moge zeskanowac papiery od gazau jesli to pomoze) czytalem juz wiele watkow na forum i na kazdym jest inne rozwiazanie najczesciej wina sa swiece i kable. moze zna ktos powud i pomoze w rozwiazaniu tego problemu?

witam panow borykajacych sie z problemami GX-a a sprawdzaliscie zawor dodatkowego powietrza czyli silniczek krokowy ? a sprawdzaliscie czy wtryskiwacz rozruchowy podaje dawke paliwa podczas rozruchu zimnego silnika czyli ten popularny z niebieska wtyczka wkrecony z prawej strony - sprawdzaliscie czy dostaje napiecie podczas krecenia rozrusznikiem ?
Sam walcze z tym od ostatnich 2 tygodni, wystarczy poczytac forum i wpisac w wyszukiwarce pojecia jak : zawor dodatkowego powietrza, wtryskiwacz rozruchowy, regulator termiczny , wylacznik termo czasowy .

Warto poczytac uzytkownikow meczących odpalanie GX-a lekturke :

www.capri.pl/garage/kjetronic-2.8i

wszytsko w niej opisane i wyglada jak w GX-ie- nic tylko poczytac, i zabierac sie przed maske swojego KE-jetronica