Forum.VWGolf.pl

Mam Golfa III z napędem Syncro. W środkowym tłumiku ma dziurę, i tu sie zaczynają schody gdyż podobno do tego Golfa nie ma zamienników,a oryginalny VW to koszt ponad 1000zł. Szukam pomocy w rozwiązaniu tego problemu najtańszym kosztem. Może ktoś zna jakiś dobry warsztat gdzie naprawiają (spawają) tłumiki w Warszawie.

Adresu nie znam ale fachowcy od tłumików zrobia to bez problemow. U mnie na Ślasku to nawet kolesie robia od podstaw tłumiki z nierdzewki na wzór starego jesli jest niestandardowy. Co do zamiennika to troche nie chce mi sie wierzyc ze nie produkuja takei firmy jak asmet, bosal itp.

Tu link a tam takze wydech do Syncro
http://www.catalogue.bosal.com/pages/ex ... 1.8&fuel=B

Pozdrawiam

POdałeś link do II-ki. To trojki faktycznie jakby nikt nie robi. Pewnie trzeba bedzie dorobić na wzór.

Przepraszam pomyliłems ie tu jest link do tłumików w sklepie inter-cars

http://www.intercars.com.pl/ tam oczywiście sklep internetowy.... tłumik srodkowy o oznaczeniu ASM03.036 koszt 126zł
http://www.fota.pl/fota_pl/web/pl tu takze warto zobaczyc ewentualnie zadzwonic i popytać
http://www.automotosklep.pl/witryna_ie.htm tu takze znalazłęm tylko dziwne numery sa podane

W razie czego zawsze można zadzonić i sie zapytac

Pozdrawiam

aneczka306, Witam ponownie koleżankę od Syncro .
Mam nadzieje, że tłumik nie zmienił Twojego dobrego zdania o Syncro , bo pamiętam, że kiedyś dałaś się nam przekonać do jego zalet Z resztą w zimie zobaczysz

Co do tłumika, wiele nie pomogę, bo nawet nie myślałem o tym - jakiś nieszczęsny niemiecki właściciel wymienił mi CAŁY KPL. WYDECH (w TDI jest cały podwójny ma 2 katalizatory i rury + tłumiki) na nóweczkę w ASO, do dziś się świeci jak pieskowi ....... i widnieją znaczki VW Audi! Pewno z tysiaka euro (albi więcej) zabulił przed odsprzedażą autka

Jedno co Ci powiem OMIJAJ ASO, oni zawsze są pomocni (czytaj: chcą pomóc samym sobie). Może i nie ma do Syncro zamiennika (to nie jedyny przypadek). Dlatego szukaj u tłumikarzy, coś dorobią.

Tu Ci wygrzebałem temacik, bo prędzej, czy później się przyda (na dziurawych drogach 100licy). Oryginalne tuleje tylnej belki Sycnro kosztują... 780 zł za komplet, zamienników NIE MA, a tu:
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t=67478
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?t= ... cro+tuleja
się dowiesz jak zrobić, żeby kosztowały 90 zł
Prędzej, czy później się przyda
W razie podobnych kłopotów, szukajmy na forum, bo niektóre części do Syncro, podpasują z innych autek
Pozdrawiam!

Witam !!Mam pytanie do Grześka1982!! Czy twój Syncro ma też dwa środkowe tłumiki.?? Bo u mnie jest rozgałęzienie na dwa tłumiki środkowe, które się łączą i przechodzą w tłumik końcowy. W Bosalu sa ponoć zamienniki do Syncro, ale to musze jechać i zobaczyć jak one wyglądają. W Asmecie przedstawiciel mi podał numer tłumików do Syncro, ale jest to całkiem inny tłumik. Można przerobić u tłumikowca te dwa środkowe na jeden?? Nie bedzie problemów z silnikiem (obrotami,etc)??
Pozdrawiam!!

Witam

aneczka306 pisze:Czy twój Syncro ma też dwa środkowe tłumiki.

Jutro dokonam wślizgu pod Golfa i Ci powiem jak jest dokładnie na 100%
TDI mają inny wydech- ja mam cały podwójny- mam chyba 2 plecionki, potem 2 katalizatory obok siebie, następnie idą 2 rurki do wspólnego tłumika środkowego

aneczka306 pisze:Bo u mnie jest rozgałęzienie na dwa tłumiki środkowe

Ale czegoś takiego chyba nie mam... Sprawdzę i dam znać.

aneczka306 pisze:Syncro, ale jest to całkiem inny tłumik

Może do GolfaMK2?

aneczka306 pisze:Można przerobić u tłumikowca te dwa środkowe na jeden

Byłoby to możliwe, ale wszystko zależy od miejsca pod spodem. Ale u mnie wszystko chyba idzie razem środkiem i tłumik środkowy jest wspólny (ale rury sa cały czas dwie zamiast jednej). Mam kombi, ale nie wiem czy to ma znaczenie...

aneczka306 pisze:Nie bedzie problemów z silnikiem (obrotami,etc)??

Może dźwięk być inny, ale jak założy odpowiedni tłumik (żeby oporów nie robił) do tego silnika (1.8 ABS masz?) to będzie ok.
Napiszę Priva do Cefaloid'a żeby tu zajrzał. On ma 1.8 ABS Syncro takie jak Ty.
Będzie wiedział lepiej niż ja
Pozdrawiam!!!

[ Dodano: 24 Lis 2006 01:48 ]
Jeszcze coś w edku Ci znalazłem: numery części. Zobacz, czy wszystko ok Jak coś jest na nast. liście to uzupełnię.



Pozdrawiam.

Kiedyś miałem Nissana Terrano i ten sam problem z tłumikami czyli dużą cenę przy braku zamienników.

Najlepiej znaleźć zakład który zespawa taki tłumik biorąc sobie wzór z oryginalnego - biorą przyzwoitej klasy zbliżone tłumiki od innego auta, tną na rurach, wspawują zaczepy itp, odpowiednio wszystko gną i jest Cena w prównaniu z ASO duużo mniejsza. A trwałość niezła bo uzywają fabrycznych tłumików. Acha - nie musi być to wg mnie konstrukcja taka jak mamy tzn. rozwidlająca się rura i 2 tłumiki. W Golfie II przy niemalże tym samym silniku 1.8 jest tam tylko jeden tłumik.

W każdym razie w Terrano nie było żadnych problemów po założeniu takiego tłumika.
Problemem był ogólny b. wysoki koszt utrzymania i powszechne mniemanie że kierowcę takiego auta można a nawet trzeba oskubać z kasy

A może faktycznie na razie da się minimalnym kosztem podspawać dziury i jakoś zimę przejeździć? I tak sól na drogach to niech go sobie zżera

Witam!! Dzięki za schemat części.Po sprawdzeniu modelu-jest to Golf ADZ- tłumik środkowy 1H0 253 409 F i końcowy 1H0 253 609 C. Teraz pozostaje tylko znaleźć rozwiązanie problemu.
Pozdrawiam

aneczka306 pisze:Szukam pomocy w rozwiązaniu tego problemu najtańszym kosztem.

kupić spawarkę nawet taką za 150-200zł do tego stosowne cienkie
elektrody do aluminium czy nierdzewki i pospawać czy dac małą łatkę z blachy
a moze ktoś Ci pospawa, bez demontażu tłumika jak jest dobre dojście ...
a ja z demontażem to migomat da radę ...
jak będa spawać bez demontażu to koniecznie trzeba odłączyć akumulator !!!