Strona 1 z 1
Pytanie dotyczące zawieszenia prosze o pomoc !!!....
: śr gru 13, 2006 12:22
autor: blend49
mam taki problem wymienili mi amortyzatory z tyłu i teraz jest tak że samochod (tył) amortyzuje tylko do pewnego momętu tzn w tewnym momęcie jak go przyciskam do dołu to jest taki momęt , żę niemoge go dalej przycisnąć . Czy to jest wina złych odbojów ??? Sprężyny zostały te same ??? prosze o rade ..
: śr gru 13, 2006 13:06
autor: PinkFloyd
Nie wiem jak chcesz to sprawdzic ja swój tył nacisne najwyżej o 1 lub 2 cm dlaej nie dam rady jest tak sztywny, zawiecha jeszcze fabryczna i sprawnosc 75% wiec tak powinno byc
: śr gru 13, 2006 15:34
autor: vw_vandal
blend49, podjedz na trzepaki i wszystko będziesz wiedział u mnas to kosztuje 20 zł.
: śr gru 13, 2006 17:23
autor: blend49
no tak wjade na trzepaki i bede wiedzial to co wiem
amorki powinny być dobre ale niewiem co zatrzymoje amortyzacje :/ może to być wina odboji i niewiem czemu p wymianie amorkó podniusł mi sie tył
: śr gru 13, 2006 22:17
autor: ppoll27
blend49 pisze:no tak wjade na trzepaki i bede wiedzial to co wiem
amorki powinny być dobre ale niewiem co zatrzymoje amortyzacje :/ może to być wina odboji i niewiem czemu p wymianie amorkó podniusł mi sie tył
To że tył się podniósł to dobry znak, widocznie stare amorki były już cienkie. Chociaż moim zdaniem to też znak ze spręzyny nie trzymają wysokości, a powinny.
Odboje z tego co wiem to lepiej wymieniać od razu przy wymianie amorków.
Co do sprężyn to u mnie jak były padnięte to auto przy jakimkolwiek obciążeniu (1 osoba) na tylnim siedzeniu lub w bagażniku siedziało, a doładowane to praktycznie leżało na drodze. Dodatkowym odczuciem był brak sprężystości w pracy zawieszenia tylko takie twarde telepanie (tłumione dobrze bo amorki miałem świeże). Na nowych spręzynach jest znacznie sprężyściej. Zaryzykowałbym twierdzenie że jeśli autko ma 10 lat i do tego jakiś konkretny realny przebieg, a chcesz nim pojeździć to dla własnego spokoju możesz zmienić odboje (komplet FEBI ok 60pln) i sprężyny (jedna to około 80 pln - szwedzkie LESJOFORS dedykowane do mk2). Wtedy będziesz wiedział że wszystko GRA
: śr gru 13, 2006 22:28
autor: TheBiSHoP
ja mam cały tył nowy Amory Sachs gazowe komplet osłon i odbojów Sachs i sprężyny właśnie Lesjofors i podobnie jak kolega PinkFloyd nicisne go góra 2 cm (może 3 cieżko to ocenić)
: czw gru 14, 2006 11:58
autor: vw_vandal
blend49, ja również mam założone amory sachsa tylko że olejowe + sprężyny wzmacniane Lesjofors. trzepak ci wykaże czy amor chodzi żle czy ma jałowy luz czy pracuje prawidłowo !!