Problem z autem przy 2000-2200 obrotów

[duzymisiaczek]

Witam

Mam pytanie:
co moze byc przyczyna szarpania samochodu (tylko na rozgrzanym silniku) pomiedzy obrotami 2000-2200 (tylko miedzy tymi obrotami) niezaleznie od biegu - zachowuje sie tak, jak by dostawal czkawki-zaczyna szarpac i nie ma mocy. Po wcisnieciu gazu na max od razu zaczyna jechac normalnie,

oraz:
gdzie znajduje sie wtyk diagnostyczny

autko to: GOLF III 1,8 benzyna 1993r

Bardzo dziekuje za odpowiedzi.

[piter_s]

daj oznaczenie silnika??

[ppoll27]

Jeśli filtr benzyny jest od nowości to mógł się przytkać i pompa nie podaje tyle paliwa ile trzeba.

[Atomic10]

Wtyk diagnostyczny znajduje sie koło włacznika ogrzewania tylej szyby za zaślepką. Co do objawów to na poczatek ptrzeba sprawdzic układ paliwowy. Czy wymieniny jest filtr paliwa sprawdzic filtr powietrza. Zobaczyć jak się ma sprawa z elektryka. Moze takze jest zabrudzona przepustnica. Trudno tak na odleglosc porokowac duzo rzeczy moze byc tego przyczyną. Podaj więcej szczegółow jakie czesci sa nowe itp.

Pozdrawiam

[duzymisiaczek]

Witam

Mam pytanie:
co moze byc przyczyna szarpania samochodu (tylko na rozgrzanym silniku) pomiedzy obrotami 2000-2200 (tylko miedzy tymi obrotami) niezaleznie od biegu - zachowuje sie tak, jak by dostawal czkawki-zaczyna szarpac i nie ma mocy. Po wcisnieciu gazu na max od razu zaczyna jechac normalnie,

oraz:
gdzie znajduje sie wtyk diagnostyczny - u mnie nie ma za zaslepkami przy wlaczniku ogrzawania szyby (rozebralem tam cala deche i nic).

autko to: GOLF III 1,8 55 KW benzyna 1993r - monowtrysk

W aucie wymienilem: wszystkie filtry oraz plyny, przewody, swiece, rozrzad, uszczelniacze.

Samochod spala mi w miescie ok 10 litrow/ 100 km a na trasie 7,5-8 przy sredniej predkosci 100km/h.

Bardzo dziekuje za odpowiedzi.