Forum.VWGolf.pl

Mam problem z wyciekiem ze skrzyni przy wyjsciu wałka zmiany biegów gdyż mam zmianę nie na linkach lecz na wałku. Jest tam jakiś uszczelniacz z tego co widze, tylko jak go wymienić? Prosze o pomoc bo leje mi się z niego i przypuszczam że mam już niski poziom oleju w skrzynce, a chciałbym go przy okazji wymienić więc nie ma sensu dolewać, a jeździć tak nie chce bo boje sie o skrzyneczkę. Mam silnik 1,4 ABD oznaczenie na skrzyni: WWO 4 085301107A
Z góry dziękuję za jakąkolwiek pomoc i pozdrawiam

SZCZERZE TO SAM SIĘ ZA TO NIE ZABIERAJ BO USZKODZISZ WYBIERAK (WYSTARCZY LEKKIE ZARYSOWANIE LUB WGNIECENIE) I BĘDZIESZ MIAŁ KOSZTA (ROZEBRANIE SKRZYNI + NOWY WODZIK). ZALECAM ODDANIE AUTA DO DOBREGO WARSZTATU. POZDRAWIAM

W takim przypadku naprawdę chyba lepiej oddać autko komuś kto ma pojęcie jak to zrobić... ja sam bym tego nie robił... A oleju naprawdę nie warto dolewać bo troszeczkę kosztuje...

A wiecie może jakie oznaczenia lub wymiary ma ten uszczelniacz. bo u mnie też cieknie. dzięki

olej do skrzyni biegów nie jest wcale drogi
ostatnio kupywałem to dałem około 12zł za litr i wcale nie był to jakiś badziew

[ Dodano: 07 Sty 2007 14:35 ]

palen pisze:W takim przypadku naprawdę chyba lepiej oddać autko komuś kto ma pojęcie jak to zrobić... ja sam bym tego nie robił... A oleju naprawdę nie warto dolewać bo troszeczkę kosztuje...

nr tego uszczelniacza to 085 301 227 na 90% wymieniałem go miesiąc temu więc pamięć może już trochę zawodzić. Pozdrawiam

KUBEK pisze:nr tego uszczelniacza to 085 301 227 na 90% wymieniałem go miesiąc temu więc pamięć może już trochę zawodzić. Pozdrawiam

Czy wymieniałeś go sam czy w warsztacie? Jeżeli sam to czy mógłbyś zdradzić jak się go wymienia? Wydaje mi się że jest on chyba wciskany, ale mogę się mylić.

[quote="Szosownik"]olej do skrzyni biegów nie jest wcale drogi
ostatnio kupywałem to dałem około 12zł za litr i wcale nie był to jakiś badziew

skoro tyle zaplaciles to na pewno masz mineralny. Moze miec te same parametry co syntetyk czyli 75w80 czy 90 nie pamietam. Jak beda mrozy to na zimnej skrzyni biegow nie wrzucisz. za syntetyk trzeba aplacic wiecej.

Szosownik pisze:olej do skrzyni biegów nie jest wcale drogi
ostatnio kupywałem to dałem około 12zł za litr i wcale nie był to jakiś badziew

Zależy kto co kupuje... Ja płaciłem prawie 50 PLN za litr...

tak jest on wciskany żeby go wyciągnąć należy wbić coś (np zaostrony śrubokręt) w połowie grubości uszczelniacza i co podwarzyć aż wyjdzie - NIE MOŻESZ USZKODZIĆ WYBIERAKA ANI ODUDOWY SKRZYNI BIEGÓW(wystarczy ryska lub małe wgniecenie) . Przed tym spuść sobie olej ze skrzyni biegów. Ale nadal nie polecam robić tego samemu. Pozdrawiam

palen pisze:A oleju naprawdę nie warto dolewać bo troszeczkę kosztuje...

powodzenia z takim mysleleiem

KUBEK pisze:SZCZERZE TO SAM SIĘ ZA TO NIE ZABIERAJ BO USZKODZISZ WYBIERAK

nic nei uszkodzi jak zrobi to ostroznie a nie bedzie walil przecinakiem,

Siemenring jak kazdy inny, zlej olej ze skrzyni zdejmij galke drazka - sruba M6 i srubokretem staraj sie delikatnie po zenetrznej wydlubac siemering, delikatnie wbij nowy przez jakas tulejke i koniec

preker20 pisze:

palen pisze:A oleju naprawdę nie warto dolewać bo troszeczkę kosztuje...

powodzenia z takim mysleleiem

Z tego co zrozumialem to koledze chodzilo tylko o to ze nie warto dolewac oleju bo jest drogi i dla tego lepiej usunąć wyciek ze skrzyni, zalac nowym i po sprawie

eidos pisze:

preker20 pisze:palen napisał/a:
A oleju naprawdę nie warto dolewać bo troszeczkę kosztuje...

powodzenia z takim mysleleiem

Z tego co zrozumialem to koledze chodzilo tylko o to ze nie warto dolewac oleju bo jest drogi i dla tego lepiej usunąć wyciek ze skrzyni, zalac nowym i po sprawie

Dokładnie tak jest.
Ale jeśli ktoś nie potrafi zrozumieć sensu wypowiedzi, w dodatku nie umie pisać to nie wiem co tutaj szuka...

Odkopuje ten temat bo mam podobny problem. Byłem u mechanika i mówił że trzeba wymienić ten uszczelniacz. Jaka jest jego cena i czy do wszystkich skrzyni jest taki sam?