pytanie o wynik badania na vagu

jojo204 · Post autor: **jojo204** » czw sty 18, 2007 13:34

wiatm mam pytanie dotyczace badania przez vag mojego golfika 1,8 66kW wyszlo mi cos takiego co to moze oznaczac

Address 01 -------------------------------------------------------
Controller: 1H0 907 311 P
Component: 1,8l R4 MONO 1.2.3 DGC
Coding: PMC 01
2 Faults Found:
00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00561 - Mixture Adaptation
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent
Readiness: N/A

prosze was o porady

wierzba123 · Post autor: **wierzba123** » czw sty 18, 2007 14:37

00561- Kontrola dodawania mieszanki. Moze to byc: czujnik temp, przepustnica, przepływka.

00515 P0340 Czujnik pozycji wału krzywkowego (czujnik efektu hali) – brak sygnału (G40) : sprawdź CPM, jeśli OK., wymień dystrybutor B

Kosior · Post autor: **Kosior** » czw sty 18, 2007 17:18

00515- taki błąd zawsze wyskoczy jeśli silnik jest nieuruchomiony, dlatego jest brak sygnału z owego czujnika.Sprawdzić musisz czy ten błąd wyskakuje przy uruchomionym silniku.

00561- co do tego błędu powiem że też coś takiego mnie spotkało ale tylko raz.Dobrze by było sprawdzić ponownie po skasowaniu.
Pozdrawiam

jojo204 · Post autor: **jojo204** » czw sty 18, 2007 21:04

00561- jak skasowac ten blad

wierzba123 · Post autor: **wierzba123** » pt sty 19, 2007 16:10

Blad halla nie zawsze wyskakuje na wylaczonym silniku. Mi nigdy nie wyskakiwal dopiero jak wysiadl hall w aparacie to blad sie pojawil. Wykasowanie bledu nic nie pomoze bo jak masz cos uszkodone to komp znow wywali blad. Napraw to co trzeba i dopiero kasuj. A kasuje sie uzywajac opcji- Clear Codes - 05 tam gdzie odczytujesz bledy.

Kosior · Post autor: **Kosior** » pt sty 19, 2007 16:37

Błąd czujnika Halla a dokladniej brak sygnału od niego wystąpi zawsze przy wyłaczonym silniku nie ma innej możliwości. Co innego jeśli ten sygnał pojawia się na włączonym silniku, wtedy można sie martwić.
Co do błędu mieszanki i jak go skasować zależy od tego jaki masz program, chyba że się powtarza to wtedy wizyta u mechanika.

SeBiDiN_GTI · Post autor: **SeBiDiN_GTI** » pt sty 19, 2007 20:25

a propo badania vagiem mi vag pokazaj 1.7l pojemnosc kurde dlaczego?

kosot · Post autor: **kosot** » pt sty 19, 2007 21:35

panowie, skąd ściągnąć grupy nastaw i co one obsługują, kanały itd, dane potrzebne do zmiany parametrów itd?

wierzba123 · Post autor: **wierzba123** » sob sty 20, 2007 00:03

Szukaj na google, emule, forach zwiazanych z obd2.

pushkin77 · Post autor: **pushkin77** » sob sty 20, 2007 01:32

jojo204 pisze:00515 - Camshaft Position (Hall) Sensor (G40)
03-00 - No Signal
00561 - Mixture Adaptation
09-10 - Adaptation Limit Surpassed - Intermittent

00515 - zawsze przy wylaczonym silniku
00561 - podejrzewam ze masz gaz zamontowany i stad ten błąd

Atomic10 · Post autor: **Atomic10** » sob sty 20, 2007 12:03

Bład 515 dotyczy czyjnika Halla tak jak pushkin napisał pjawia sie on zawsze gdy podczas diognostyki silnik jest wyłaczony. Bład 561 on wystepuje zawsze pdy jest w aucie LPG (granica adaptacji przekroczona) i nie ma co sie nim przejmować.

Pozdrawiam

jojo204 · Post autor: **jojo204** » sob sty 20, 2007 15:05

dokladnie mam u mnie gaz zalozony. kiedy ranno go odpale strasznie nierowno chodzi przez jakies 5 min

pytanie o wynik badania na vagu

pytanie o wynik badania na vagu

Kto jest online