Strona 1 z 2
Dziwny problem podczas hamowania
: śr sty 24, 2007 02:37
autor: galezow
witam
mam pewien problem a mianowicie dzisiaj spadl snieg i mialem okazje zauwazyc pewna rzecz ktora mnie bardzo zaniepokoila. Podczas jazdy po sliskiej nawierzchni po nacisnieciu pedalu hamulca samochod slizga sie a spod spodu slychac jakis dziwny dzwiek jakby z podwozia samochodu cos zgrzytalo. przy tym czuje na pedale hamulca nie przyjemne metaliczne drgania jakby cos zebatego zachaczalo o podwozie (drgania dochodza z podwozia jednak czuje tak jakby to dotyczylo bardziej kola prawego) tutaj warto dodac, iz przy normalnej jezdzie na suchej nawierzchni nie ma zadnych problemow nawet przy bardzo gwaltownym hamowaniu. klocki sa w maire nowe. czy wedlug was to jakis problem z ABS ?
dzieki tomek
: śr sty 24, 2007 06:25
autor: Lipek81
Ja tak dla przykladu podam, że w citroenie berlingo ABS tak chodzi, jakby pod spodem latała luźno jakaś osłona. Może w Golfach IV tego typu odgłosy to norma. A może rzeczywiście masz coś luźnego.
: śr sty 24, 2007 08:16
autor: Adamtd
galezow pisze: czuje na pedale hamulca nie przyjemne metaliczne drgania
Tak objawia się pracujący ABS. Rózne auta róznie mają - np w espero pedał o mało nogi nie łamie a strzały (odgłos) jest pierwsza klasa
: śr sty 24, 2007 09:27
autor: ryjek75
Nie no wyluzuj... opis "usterki" to żywcem opis prawidłowo działającego ABS. Tak ma być. Terkotanie "z podwozia" i silne drgania pedału hamulca. ABS w czwórce jest już taki z tych nowoczesnych - reaguje szybko i z dużą częstotliwością. Starsze typy były bardziej toporne i reagowały dopiero po zablokowaniu się kół na moment. Nowoczesne ABS uniemożliwiają w ogóle blokowanie się kół - dlatego tak "gwałtownie" reagują.
Myślę że miałbyś powody do niepokoju, gdyby najpierw blokowały się koła a dopiero po chwili włączał się ABS - a tak jak opisałeś to jest w porządku... a przynajmniej u mnie objawy są identyczne.
Jeśli nie chcesz takich sensacyj, to po prostu wolniej jeździj po śniegu i wczesniej hamuj, heheheee
))
: śr sty 24, 2007 09:36
autor: galezow
nie no nie mowcie mi ze ten traktor pod podwoziem to jest cos normalnego ! tym bardziej ze po nacisnieciu pedalu wpadam w poslizg i kola sie blokuja a nie powinny !!! to chyba nie jest normalnie pracujacy ABS.....przeciez
abs powinien byc po to by kola sie nie blokowaly.... a ja najnormalniej w swiecie przy nacisnieciu pedalu przy 40 km/h wpadam w poslizg poniewaz kola (opony zimowe) blokuja sie i jada po sniegu....
: śr sty 24, 2007 09:40
autor: Adamtd
galezow pisze:a ja najnormalniej w swiecie przy nacisnieciu pedalu przy 40 km/h wpadam w poslizg poniewaz kola (opony zimowe) blokuja sie i jada po sniegu....
Zaraz zaraz, piszesz drgania pedału - znaczy ABS działa. Przy ABS koła blokują się i odblokowują na tyle szybko że możesz tego nie zauważyć i czuć że auto ma zablokowane koła. Prwadą jest też że na śniegu i lodzie ABS znacząco wydłuża droge hamowania w prównaniu z hamowaniem wprawnego kierowcy w aucie bez ABS. Teraz pytanie zasadnicze - przejeździłeś już jakąś zime w aucie z ABS?
: śr sty 24, 2007 09:56
autor: galezow
nie no to jestem teraz w niezlym szoku !!! ja sie tu nastawiam na jakas powazna usterke a tu kazdy mowi ze to normalne. Przyznam szczerze ze jest to pierwsza zima w mojej czworecce i nigdy dotad nie mialem okazji jezdzic w zimie z samochodem z ABS i nigdy bym sie nie spodziewal ze to tak wlasnie "topornie" dziala....
. tylko mam jescze jedno pytanie : czy w zwiazku z tym ze mowicie ze abs sie wlacza to czy nie powinna mnie o tym informowac zapalajaca sie dioda na desce rozdzielczej ??? bo nic takiego sie nie zapala. w sumie to sorki za tak glupie pytania ale chcialbym rozwiac wszytkie moje watpliwosci zwiazane z tym tematem i nie bede musial juz nikomu glowy zawrazac....
: śr sty 24, 2007 10:06
autor: VW IV
ABS na 100% a kontrolka się nie zapala także wszystko jest oki, ja też miałem takie wrażeni e jak pierwszy raz hamowałem w MK4 pozdrawiam
: śr sty 24, 2007 10:06
autor: misiek
galezow pisze:tylko mam jescze jedno pytanie : czy w zwiazku z tym ze mowicie ze abs sie wlacza to czy nie powinna mnie o tym informowac zapalajaca sie dioda na desce rozdzielczej ???
nie nie ma zadnej kontrolki od DZIłAJąCEGO ABS -u, jeśli pali się kontrolka na desce ABS to oznacza własnie że system nie działa
: śr sty 24, 2007 10:37
autor: kiss
Naprawdę nieźle się można zdziwić kiedy pierwszy raz ma się do czynienia z ABS
Nie przejmuj się. Po Twoim opisie jestem przekonany że masz z ABS wszystko w jak najlepszym porządku.
: śr sty 24, 2007 10:49
autor: galezow
na prawde dzieki wszystkim za wyczerpujace odpowiedzi , tera jestem juz spokojny . wielkie wielkie dzieki !!!!!!!!!!!!!!!
: śr sty 24, 2007 10:51
autor: Darcyn
w najlepszym pozadku to masz avatara
: śr sty 24, 2007 12:42
autor: Seru79
U mnie ABS też tak chodzi i uważam że jest to normalne w MKIV z 98roku.
Co do kontrolki to jak nie świeci to musi byc wszystko OK.
Mi czasami świeci podczas rozruchu a potem gaśnie. Wiem że to zle ale to napewno nic powaznego pewnie jakieś przebicie w izolacji bo jak sie nagrzeje autko to potem już gaśnie tak jak powinna.
: śr sty 24, 2007 12:52
autor: eidos
lamka sie zapala jak pompa nie wytworzy odpowiedniego cisnienia w ukladzie hamulcowym. Czyli np. po dluzszym postoju, i to jest zjawisko normalne. Powinna zgasnac po chwili jak auto odpalisz albo przytrzymasz na wlaczonej stacyjce.