Forum.VWGolf.pl

Czy ktoś sie orientuje czy da sie zespawać ramię tylnej wycieraczki w golfie, bo z tego cos sie orientuje to dość droga część, a moja miala wypadek. Tzn zmarzła troche i jak ja ruszyłem to sie złamała ;/ normalnie porażka....eh

Acha i jeszcze jak ściagnać ten kawałeczek co mi został, bo odkreciłem ta śube i nie chce zejść to jest na jakimś wieloklinie czy jak? ściagaczem to potraktować?

marcin999 pisze:jak ściagnać ten kawałeczek co mi został, bo odkreciłem ta śube i nie chce zejść to jest na jakimś wieloklinie czy jak? ściagaczem to potraktować?

Ramię mocowane jest na wieloklinie - jeśli odkręciłeś nakrętkę, to poruszaj kikutem trochę na boki i w końcu powinno wyleźć. Jak nie będzie chciało, możesz psiknąć WD40 - u mnie pomogło.

Troche to lipa bedzie wygladac zespawane
Tu masz oryginal za 68zl - http://moto.allegro.pl/item160410401_go ... ylnia.html
Tu uzywka za 40zl - http://moto.allegro.pl/item161791174_go ... tylna.html

marcin999 pisze:Acha i jeszcze jak ściagnać ten kawałeczek co mi został, bo odkreciłem ta śube i nie chce zejść to jest na jakimś wieloklinie czy jak? ściagaczem to potraktować?

Sprobuj moze sciagaczem do lozysk.

ja za używkę zapłaciłem 55 PLN na forum na aledrogo chodzą po około 80PLN
poszukaj na jakimś szrocie
co do wycieraczki to siedzi ona na wielowypuscie a nie na wieloklinie ale jak zrobisz tak jak JayT pisze to w końcu ją zdejmiesz.

inek01 pisze:Troche to lipa bedzie wygladac zespawane

No tez tak sobie pomyślałem, gdy byłem w podobnej sytuacji - szukałem, szperałem i w końcu udało mi się na allegro wyhaczyć nowy oryginalny komplet: ramię z maskownicą na spryskiwacz i piórem za około 90 zł. Tu masz link do identycznego kompletu:
http://moto.allegro.pl/item160525985_ra ... olf_3.html

marek2907 pisze:co do wycieraczki to siedzi ona na wielowypuscie a nie na wieloklinie.

Ja tam jestem humanistą i nie odróżniam jednego od drugiego

O ile sie bedzie dało zespawać bo wyglada na aluminum ale pewnie to jakis stop wiec chyba nie dam rady tego połączyć...

nie dasz rady bo to jest tak zwany cukier a nie aluminium , ale nawet jak uda sie złapać w osłonie argonu to i tak będzie słaby spaw

Od razu sobie odpuść.
Tam tak naprawde to nie ma nawet co spawać. Za mała powierzchnia i długo nie wytrzyma. Musiałbyś odpowiednio to wzmocnić, ale jak to potem będzie wyglądać?

na szrocie kupisz za 20 zł

miś fazi pisze:nie dasz rady bo to jest tak zwany cukier a nie aluminium , ale nawet jak uda sie złapać w osłonie argonu to i tak będzie słaby spaw

Panowie powiem tak jakbym sie Was słychał to byłym kilka złotych do tyłu...

Szczerze powiem, że głupoty gadacie otóż ramie udało sie zespawać oczywiscie nie robiłem tego zwykła elektroda, ale znajomi z fabryki mi to zrobili elegancko.
Jak chcecie to wrzuce fotke zobaczycie jak to wyglada.

marcin999 pisze:Jak chcecie to wrzuce fotke zobaczycie jak to wyglada.

No to poka, poka.

a bardzo proszę nawet maskownice da sie zalozyc, ale aktualnie mam popękana. Ogólnie wycieraczka dobrze działa bede miał pamiątke żeby na mrozie jej nie ruszać

Rzeczywiście wygląda nieźle - ale przeciętny obywatel bez takich układów jak Twoje chyba nie dałby rady tego zespawać
Możesz zdradzić tajemnicę, z jakiego stopu zrobiona jest wycieraczka i w jaki sposób została zespawana? Taka informacja być może przyda się jeszcze komuś kiedyś...

marcin999 pisze:

miś fazi pisze:nie dasz rady bo to jest tak zwany cukier a nie aluminium , ale nawet jak uda sie złapać w osłonie argonu to i tak będzie słaby spaw

Panowie powiem tak jakbym sie Was słychał to byłym kilka złotych do tyłu...

Szczerze powiem, że głupoty gadacie otóż ramie udało sie zespawać oczywiscie nie robiłem tego zwykła elektroda, ale znajomi z fabryki mi to zrobili elegancko.
Jak chcecie to wrzuce fotke zobaczycie jak to wyglada.

poczekaj poczekaj , nie chwal dnia przed zachodem słońca , będziesz pewny tego spawu jak auto postoi na 15 stopniowym mrozie, a pisanie ze gadacie głupoty nie jest grzeczne , mogłeś napisać np.
: wasze czarne wizje sie nie sprawdziły: czy coś podobnego , szacunek