Forum.VWGolf.pl

problemem sa obroty silnika, skacza miedzy prawie zerem a 2, 3 tysiacami ; zdaza sie ze samochod gasnie po wrzuceniu na luz; w trakcie jazdy samochod traci moc i pochwili z powrotem jedzie dobrze i tak caly czas jazda bez falowania zaczyna sie ponad 60km/h jest to silnik na wtrysku jednopunktowym, mechanicy uwazaja ze jest to nie silnik krokowy tylko "jakas dysza" znajdujaca sie po prawej stronie za i pod obodowa wlotu powietrza / dostalem rade by przerobic na zwykly gaznik / jesli ktos wie o co chodzi.. prosze o pomoc ?

intejwis, ale napisz może jaki masz silnik

silnik 1,6 Benzyna Rok 91 Golf 2

równie dobrze poszła podstawa pod gaźnikiem

[ Dodano: 04 Lut 2007 17:07 ]
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?p= ... ed7#903287
a tu masz lekturke na niedzielny wieczór
miłego czytania

Witam !!
Prosilbym o pomoc. Moze napoczątku opisze co sie stalo chodz niewiem czy akurat to bedzie ta przyczyna.Podczas jazdy ... samochod mi sie zagotowal bo siadł termostat. pozniej niechial juz zapalic po ostygnieciu znowu zapalil. Po wymianie termostatu bylo dalej to samo jesli byl silnik nienagrzany zimny samochod normalnie jedzi , po nagrzaniu sie silnika gdy dodaje gas dusi go gasnie ponownie moge go odpalic dopiero jak ostygnie? NIewiecie co to moze byc czy cos z uszczelką pod głowcą czy moze ,elektryka ? Pomozcie doradzcie z Gory dzieki Pozdrawiam

House_Ns, no zróbże z tego oddzielny temat - to pierwsza sprawa, a kolejna to napisz w profilu albo swoim poście jaki to silnik

intejwis pisze:silnik 1,6 Benzyna Rok 91 Golf 2

Tak na marginesie to jak pytamy o silnik to mamy na myśli jego oznaczenie literowe. Jeśli to PN to tak jak dał Ci linka koonrad, ale na sam początek wszystko bym dokładnie przeczyścił (układ dolotowy)

intejwis pisze: / dostalem rade by przerobic na zwykly gaznik /

nie słuchaj takich bzdurnych rad, bo za chwile polecą przerobić Ci auto na pedały - daleko od takich mechaników