Forum.VWGolf.pl

Słuchajcie (a razczej czytajcie) -> jak to jest z tym nawiewem w Golfie II/Country? Znaczy się, czy ze wszystkich nawiewów dmucha ta sama ustawiona temperatura, czy też - jak w niektórych autach - na nogi i szybę ciepły nawiew, a na człowieka zimny? Czy u Was też takie sobie ciepławe tylko powietrze chucha z tych nawiewów (przy rozgrzanym silniku i najwyższej temp. na sterowniku), czy może gorące?
Zastanawiam się czy mam coś zepsute, czy tak jest we wszystkich Golfach II? Uświadomcie mnie?

IMHO ze wszystkim dmuch taka sama ustawiona temperatura, no chyba ze cos z czuciem mam nie tak

Też tak mówię! (piszę)! A czucie wyostrzymy niebawem!

AEM pisze:Też tak mówię! (piszę)! A czucie wyostrzymy niebawem!

no juz coraz blizej , jeszcze jakies 2 m-ce do majoVWki,
a ja felg nie mam ciagle

jakie szukasz? Oj szybciej! Na pewno szybciej!

najchetniej bbs rs (dwuczesciowe), lub estorile lub ats cup...
chyba ze cos ciekawego mi wpadnie w lapki

No to rozumiem, że dmucha ze wszystkich nawiewów jednakowo. Ale, czy macie gorący nawiew przy nagrzanym silniku, czy tylko ciepławy (jak u mnie )?

Mariusznia pisze:No to rozumiem, że dmucha ze wszystkich nawiewów jednakowo. Ale, czy macie gorący nawiew przy nagrzanym silniku, czy tylko ciepławy (jak u mnie )?

no u mnie jak silnik jest nagrzany i jest nawiew na twarz to lapek za dlugo nie mozna trzymac przy centralnym nawiewie tak grzeje, boczne troszke gozej.

U mnie jak się rozgrzeje silniczek to dmucha bardzo gorące powietrze. Widocznie coś masz zwalone w ogrzewaniu. MK2 to nie maluch że w środku niższa temp. niż na zewnątrz

P.S. A ja zdupiłem sprawę (a raczej brak kasy) bo za 600 zenków mogłem oryginałki od MK3 GT BBS 15 zakupić z rajchu w super stanie z jako takimi oponkami...na jeden sezon. Ale stan felg był zaje...fajny.

w moim mk2 bez włączania dmuchawy powietrze na bocznych nawiewach jest nieco chłodniejsze niż na środkowym podwójnym nawiewie i szczerze mówiąc nie potrafi tego wytłumaczyć inaczej jak diagnozą o gorszej drożności bocznych, wynikającej z zapchania lub zanieczyszczenia czymś tych rur prowadzących powietrze na boczne nawiewy.

Zresztą ten mój nawiew działa beznadziejnie, kiedy zaparuje mi przednia szyba to po długim czasie odparowuje prawa strona szyby a długo długo później dopiero moja strona ( kierowcy ), nawiew na szybę po stronie kierowcy jest dużo gorszy, z czego to może wynikać ? help me

ktoras klapka sie zle przymyka moze.... nie wiemjak to w srodku wyglada bo nie rozbieralem, a u siebie nie moge porownac bo sterowanie klapkami mam podcisnieniem a nie mechnicznie jak ty wiec mozesz sprobowac rozebrac i oblookac

Mariusznia pisze:No to rozumiem, że dmucha ze wszystkich nawiewów jednakowo. Ale, czy macie gorący nawiew przy nagrzanym silniku, czy tylko ciepławy (jak u mnie )?

To jest tak- dopuki termostat sie nie otworzy grzeje cieplej jak sie otworzy spada cisnienie i jest gorzej...ja tez tak mam...byl opis na forum i tam na rurach od nagrzewnicy sa dwa takie zaworki polaczone rurka i trzeba je albo wyminic albo wyrzucic...w ktoryms temacie sa nawet zdjecia i wytlumaczenie o co idzie

Chyba podjadę więc kiedyś do serwisu, coby ktoś mądry spojrzał na tetam zaworki i rurki

W serwisie z Ciebie zedra...jak chcesz zreszta ale z tego co wyczytalem na forum to jest glowna przyczyna takich zachowan i wszyscy ktorzy zastapili te zaworki zwyklymi rurkami mowia ze im sie poprawilo