Skrzynia biegów

Masz problem ze swoim VW?
Napisz tutaj co go boli :)

Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP

cichy999
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 58
Rejestracja: śr lis 08, 2006 22:40
Lokalizacja: dolny śląsk

Skrzynia biegów

Post autor: cichy999 » ndz mar 04, 2007 15:59

Witam!!!

Mam pytanie odnośnie skrzyni biegów a mianowicie.

Posiadam Golfa II 88r benzyna silnik RF skrzynia 4-ro biegowa.
Chciałbym założyć skrzynie 5 biegową tylko nie wiem czy będzie pasować skrzynia ta pochodzi z jetty 1,8 silnik RP.

Jeśli ktoś wie to prosze o odpowiedź.

Z góry dziękuje i pozdrawiam.
cichy



greg

Post autor: greg » ndz mar 04, 2007 16:13

co rozumiesz pod pojęciem pasować?
Czy się da przykręcic tak, czy będą za długie przelożenia obawiam się że tak.
Szukaj skrzyni od 1,6 lub 1,8 GU (90KM)



Awatar użytkownika
sas_gti
Mistrz KieroVWnicy
Mistrz KieroVWnicy
Posty: 5063
Rejestracja: sob lip 16, 2005 01:24
Lokalizacja: Warszawa
Kontakt:

Post autor: sas_gti » ndz mar 04, 2007 16:14

bedzie pasowac, jestem tego pewien na 95% , moze jeszcze ktos mnie upewni?



cichy999
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 58
Rejestracja: śr lis 08, 2006 22:40
Lokalizacja: dolny śląsk

Post autor: cichy999 » ndz mar 04, 2007 16:45

greg pisze:co rozumiesz pod pojęciem pasować?
Czy się da przykręcic tak, czy będą za długie przelożenia obawiam się że tak.
Szukaj skrzyni od 1,6 lub 1,8 GU (90KM)
Oznaczenie 020
4 biegowa 5 biegowa
1-3,455:1 1-3,455:1
2-1,944:1 2-2,118:1
3-1,286:1 3-1,444:1
4-0,909:1 4-1,129:1
5-0,894:1
Wsteczny - 3,167:1


Chodzi mi o to czy będzie pasować fizycznie czy są te same półosie itp.
Co do przełożenia to wiem że są troszke inne.



greg

Post autor: greg » ndz mar 04, 2007 16:51

cichy999 pisze:Chodzi mi o to czy będzie pasować fizycznie czy są te same półosie itp.
moim zdaniem tak



Awatar użytkownika
bufu
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: wt sie 31, 2004 15:23
Lokalizacja: zdolny śląsk

Post autor: bufu » ndz mar 04, 2007 16:52

witam kolegę - powiem tak : mam tez Golfa II z 88 ruku i z silnikiem RF wymieniłem skrzynię jakiś rok temu na skrzynie od jetty i powiem rewelacji nie ma za to spalanie w moim golfiku wzrosło zamiast spaść. Powiem ze jeździłem w wiele miejsc na ustawienie zapłonu itd.. i wszędzie mówią ze nie wiadomo dlaczego tyle pali :)



cichy999
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 58
Rejestracja: śr lis 08, 2006 22:40
Lokalizacja: dolny śląsk

Post autor: cichy999 » ndz mar 04, 2007 17:15

bufu pisze:witam kolegę - powiem tak : mam tez Golfa II z 88 ruku i z silnikiem RF wymieniłem skrzynię jakiś rok temu na skrzynie od jetty i powiem rewelacji nie ma za to spalanie w moim golfiku wzrosło zamiast spaść. Powiem ze jeździłem w wiele miejsc na ustawienie zapłonu itd.. i wszędzie mówią ze nie wiadomo dlaczego tyle pali :)
To już teraz nie wiem czy jest sens montować tą 5 biegową skrznie.
Myślałem że troszke mniej będzie palić i silnik sobie odpocznie szczególnie na dłuższych trasach.



Awatar użytkownika
bufu
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: wt sie 31, 2004 15:23
Lokalizacja: zdolny śląsk

Post autor: bufu » ndz mar 04, 2007 17:53

kolego napisz ile masz obrotów przy 100 na godz na 4 biegu ja zaraz wychodze z chaty i jak wrócę to powiem ci ile jest na 5 :)



cichy999
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 58
Rejestracja: śr lis 08, 2006 22:40
Lokalizacja: dolny śląsk

Post autor: cichy999 » ndz mar 04, 2007 17:58

kolego napisz ile masz obrotów przy 100 na godz na 4 biegu ja zaraz wychodze z chaty i jak wrócę to powiem ci ile jest na 5 :)
Niestety ale nie mam obrotomierza :(



Awatar użytkownika
tygrysek88
Nowicjusz
Nowicjusz
Posty: 36
Rejestracja: sob gru 23, 2006 23:30
Lokalizacja: okolica Bydgoszczy

Post autor: tygrysek88 » ndz mar 04, 2007 18:04

Fizycznie bedzie pasowac.... z podłączeniem tego pod silnik nie bedziesz mial problemów. Konstrukcja ta sama tylko przelozenia inne


"Za szybcy by żyć, zbyt młodzi by umrzeć"
lAdy iN ReD<<< moja jecia:)

Awatar użytkownika
homsky
VW Baron
VW Baron
Posty: 3307
Rejestracja: pt lis 11, 2005 20:03
Lokalizacja: Nowa Ruda

Post autor: homsky » ndz mar 04, 2007 18:04

cichy999, pasuje wszystko na 100% , nawet sie nie zastanawiaj tylko zakladaj 5-tkę.
Jeśli ta skrzynia jest z RPka to pewnie skrzynia 4T o długich przełożeniach , uzywając tej skrzyni ma się wrażenie że to skrzynia 4-biegowa z dorzuconym 5-biegiem jako ekonomizer


[url=http://www.motostat.pl/vehicle-stats/20938][img]http://www.motostat.pl/user_images/20938/icon5.png[/img][/url]

Awatar użytkownika
bufu
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 110
Rejestracja: wt sie 31, 2004 15:23
Lokalizacja: zdolny śląsk

Post autor: bufu » ndz mar 04, 2007 20:58

u mnie jest przy 100 na godzinę 2800 obrotów przy 4 biegowej było to ok 3000 więc różnica niewielka poo zmianie. To może kolega co pisał posta powyzej powie mi dlaczego drastycznie wzrosło u mnie zuzycie paliwa po zmianie z 4 na 5 :(



Awatar użytkownika
WRX
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 52
Rejestracja: śr sie 30, 2006 16:27
Lokalizacja: ok. Łodzi
Kontakt:

Post autor: WRX » pn mar 05, 2007 01:04

Wychodzi na to, że silnik 1.3 Jest za słaby do skrzyni 5 biegowej od silnika 1.8. Motor ma zacięszko. Ja jutro do swojego 1.8 PF ( 107 KM ) bede zakładał skrzynie biegów od 1.8 90 KM, niby to samo ale pszy wcześniejszej na 5 biegu 100km.h było przy 3000 tys. obr/min.



cichy999
Mały gagatek
Mały gagatek
Posty: 58
Rejestracja: śr lis 08, 2006 22:40
Lokalizacja: dolny śląsk

Post autor: cichy999 » pn mar 05, 2007 19:45

Dzięki za pomoc.
Pozdrawiam

Jak założę to napisze jak chodzi. (oby chodziło bo dwa razy nie chce mi się skrzyni przekładać).



Zablokowany

Wróć do „Techniczne (archiwum)”

Kto jest online

Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 460 gości