Forum.VWGolf.pl

Witam wszystkich!
Kilka miesięcy temu wymieniłem z przodu tarcze i klocki, to i to firmy ATE. Od tamtej pory mam problemy (teraz coraz większe, po przejechaniu 7000 km). Podczas hamowania szarpie mi kierownicą, tak jakby hamulce nierówno brały. Czasem jest ten efekt słabszy, czasem silniejszy. Co może być tego przyczyną. Oglądałem już kilkakrotnie tarcze i klocki po zdjęciu kół, ale żadnych dziwnych objawów nie zauważyłem.
Efekt ten występuje najbardziej przy średnim naciśnięciem hamulca, jak depnę mocno to też szarpie, ale mniej.
Zmieniałem koła i nic nie pomogło (myślałem, że może z kołami coś jest nie tak, ale to nie to).
Może ktoś już z takim czymś walczył?
Pozdrawiam

układ kierowniczy do sprawdzenia gałki swożnie i ewentualnie amortyzatory jak wiesz układ kierowniczy ma zasadniczy wpływ na jakość hamowania

No właśnie dwa tygodnie temu byłem na przeglądzie (jak co roku trzeba pieczątkę wbić:)) i niczego złego nie stwierdzili... niby wszystko w normie...

Jacenty80 pisze:Witam wszystkich!
Kilka miesięcy temu wymieniłem z przodu tarcze i klocki, to i to firmy ATE. Od tamtej pory mam problemy (teraz coraz większe, po przejechaniu 7000 km). Podczas hamowania szarpie mi kierownicą, tak jakby hamulce nierówno brały. Czasem jest ten efekt słabszy, czasem silniejszy. Co może być tego przyczyną. Oglądałem już kilkakrotnie tarcze i klocki po zdjęciu kół, ale żadnych dziwnych objawów nie zauważyłem.
Efekt ten występuje najbardziej przy średnim naciśnięciem hamulca, jak depnę mocno to też szarpie, ale mniej.
Zmieniałem koła i nic nie pomogło (myślałem, że może z kołami coś jest nie tak, ale to nie to).
Może ktoś już z takim czymś walczył?
Pozdrawiam

slyszalem ze duzo ludzi skrazy sie na tarcze ATE (nie wiem czy zla partia czy co) - duzo jest reklamacji na bicie przy nowych tarczach (przebiegi podobne do twego). reklamuj je u sprzedawcy.

Może zaciski nie przesuwają się swobodnie na pływakach. To chyba mogłoby spowodować podobne objawy. Jak naciskasz mocniej to je rusza. Ale to tylko domysły, mogę się mylić.

Niedługo będę zmieniał przewody hamulcowe, to dokładnie obejrzę. Trzęsie się cały przód, więc to chyba nie układ kierowniczy...

Wszystko możliwe że masz krzywe tarcze. Poprostu mogłeś trafić na jakąś wadliwą partie. Musisz je zareklamować.

ze tak zapytam co zrobilems aby usunac ten problem??? bo mam dokladnie taki sam

Siemka. Podnieś na lewarku i pokręć kołem, zobaczysz czy w którymś miejscu wyraźnie mocniej ociera o klocek jeśli tak to odkręć tarcze i dokładnie wyczyść to miejsce gdzie styka się tarcza z piastą. Być może że zostało trochę rdzy i nie równo przylega i fajta.
Pozdrawiam

dzieki za podpowiedz sprawdze to, mam nadzieje ze pomoze

Mam u siebie to samo, tylko ze tarcze Brembo, jak poradzisz sobie z tym problemem to podziel sie z nami.

Jak zdejmiesz zaciski to sprawdź w jakim są stanie tulejki teflonowe- moze to wina ich zyżycia???