Strona 1 z 1
Nie wiem jaki mam typ silnika MK1.3
: wt mar 08, 2005 14:35
autor: Egon PŃ
Podobno są to pierwsze numery silnika, więc moje to AAK
Czy to znaczy ze mam AAK bo jeszcze nikt takiego nie wymienił??
1.3 wielopunkt
ojoj
: wt mar 08, 2005 16:22
autor: GOLFPIT
ciekawa rzecz silnik AAK mial 45KM ale pojemnosc tylko 1,05 litra!!!
i co najwazniejsze montowany byl tylko w polwkach od 01/90 do 07/90
a wiec masz jakas przerobke...
: wt mar 08, 2005 17:33
autor: AEM
1,3 wielopunkt ma oznaczenie NZ jeśli z katem i bez kata SC. Masz kata? co pisze na naklejce w bagazniku?
: wt mar 08, 2005 18:35
autor: TAZ
AAK pojemność 1043ccm, średnica cylindra 75, skok tłoka 59, moc 33kw, montowany w polo2, od 1.90r, do 7.90r, rodzaj zasilania mono jetronic.
: wt mar 08, 2005 22:16
autor: baklazan
a oznaczenie MH ?? czym to sie rozni od NZ ??
: wt mar 08, 2005 22:22
autor: AEM
MH gażnik a NZ wtrysk, digijet i kat.
: wt mar 08, 2005 22:44
autor: MaLiBU
moze w golfie byl zamontowany silnik GN 1093cm3 08/83-07/85 45KM lub HZ 86 50KM, a ze sie skonczyl wsadzili od polowki. Szczezrze na oczy nie widzialem gofra z silnikiem 1.0... ale moc nawet nawet, NZ chyba z 55 KM ma... a az 300cm roznicy. Z ktorego roku masz golfa??
: wt mar 08, 2005 22:52
autor: AEM
dokładnie Michał - też myślę że kombinowany skoro wytrysk pełny 1,3 a oznaczenie nie wskazuje na golfa.
: śr mar 09, 2005 21:26
autor: collo
gdzies tam czytalem ze byla krotka seria golfow z silnikiem 1 litrowym
: czw mar 10, 2005 00:00
autor: Egon PŃ
Ale czy z 1-litrowym sypał bym 160km/h ......... chyba nie.
Katalizator mam, a wtrysk wielopunktowy z tego co wszyscy mowią (Digitech jak dobrze pamiętam)
Numerów trzy dni szukałem, są pod kopulką, dobrze schowane.
: czw mar 10, 2005 00:40
autor: AEM
wg moich danych masz NZ skoro 1,3 wielopunkt z katem. a nabite nr. mogą być od jakieoś na którego poprzednicy mieli papiery.