Forum.VWGolf.pl

Chciałbym zapytac, czy to normalne ze po właczeniu klimy,spadaja obroty silnika.(na postoju)w granicach 700-800 i faluja w tym przedziale. Po wylaczeniu jej wzrastaja do prawie 900.Czy przyczyną moze byc juz słaby aku?

PRECYZUJ TEMATY !!!

Przyczyną spadku obrotów jest sprężarka klimatyzacji a nie słaby akku. Nie masz powodów do obaw. Jeżeli obroty będą spadać mocniej i silnik będzie żle pracował, to prawdopodobnie masz uszkodzoną sprężakrę. Jeżeli uruchomisz klimę i po 5-10 min sprężarka sięwyłączy a obroty wrócą do normy, to wszystko napewno gra.

to wcale nie jest normalne, u mnie w dislach przy wlaczeniu klimy wskazowka od obrotow sie tylko zakołysze i wraca na swoje miejsce, przy włączonej klimie mam obroty takie same jak bez.

Podzielam zdanie Remigiusza78!

podzielam opinie kolegow wyzej....
ps w dieslach moze byc to praktycznie nie zauwazalne.....

W silnikach z komputerem, czyli benzynki na wtrysku, TDI, SDI wielkośc obrotów zapisana jest w komputerze. Po załączeniu odbiorników prądo-żernych lub obciążająco mocno silnik obrotki na chwilę moga spaśc ale komp. zanalizuje spadek obrotów i zwiękrzy dawkę paliwa-oczywiście przy sprawnych innych elementach silnika. W silnikach np. w zwykłych dieslach nie było elektroniki i jeżeli klima była fabryczna to popma wtryskowa miała zaworek, który jak spadło ciśnienie w kolektorze ssącym to przestawiał lekko kąt wtrysku i obroty były takie same- działąnie czysto mechaniczne. Problem był tylko w silnikach na gaźniku- bo tam nic dawki nie podnosiło. Więc coś musisz mieć nie tak.

PinkFloyd, pięknie to ujął - obroty powinny się tylko zakołysać tj spaść lekko w dół (komp rozpoznaje obciążenie i daje sygnał podniesienia dawki) a potem się podnieść, dodatkowo włączenie klimy daje sygnał na komp o załączeniu klimy - Piter.5, podpiać pod kompa i sprawdzić co pokaże

Remigiusz78, sprezarka wogóle głosno pracuje ale najpierw sprawdze tym sposobem co mi poradziłes. A jakie obroty powinien miec normalnie?
dzieki wszystkim za info

Powinienes miec na oko 900-1000 obr/min (900 diesel, 1000 benzyna). Jeżeli po pewnym czesie pracy spreżarki, obroty nie powrocą do normy, tzn że coś nie bangla ze spreżarką. Jeżeli mowisz, ze po uruchomieniu klimy, spreżarka głośno chodzi, to masz duże szanse na uwaloną spreżarke. Czyli jedziesz do zakładu, który bawi się w klimę i serwis, lub znajdź numer na obecnej spreżarce, allegro i na zakupy.

ladnie to napiosaliscie jednak....w wiekszosci aut ktorymi jezdzilem z klima (nowe auta jak i te starsze) obroty zawsze byly ciut nizsze niz z wylaczona klima....

obroty ma wyraznie za niskie, zaraz po odpaleniu potrafi spasc calkowicie z obrotów i zgasnac
chyba nie obejdzie sie bez podpiecia pod komp.

Piter.5 pisze:obroty ma wyraznie za niskie, zaraz po odpaleniu potrafi spasc calkowicie z obrotów i zgasnac
chyba nie obejdzie sie bez podpiecia pod komp.

Poszukaj na schemacie przewodu którym idzie sygnał na ECU w czasie gdy sprzęgło kompresora jest włączone i zobacz czy faktycznie się tam się pjawia sygnał
Jaki masz dokładnie silnik - oznaczenie/typ?