Ręczny
Moderatorzy: G0 Karcio, Qto, marcin7x5, VIP
- l_krupinski
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pn lut 27, 2006 12:40
- Lokalizacja: Olsztyn
- Kontakt:
Ręczny
Witam.
Proszę o pomoc i sugestie w sprawie hamulca ręcznego. Wymieniłem ostatnio linki (chociaż tylko jedna mi nie odbijała) ponieważ myslałem że to ona jest winna, ale nic nie pomogło i nadal po zaciągnięciu ręcznego i spuszczeniu dźwigni nadal tylne prawe koło zostaje zblokowane, muszę się wtedy położyć pod smochód i ręcznie cofnąć tą dzwigenkę od zacisku i wtedy ręczny zwalnia. Wie ktoś może co trzeba zrobić przy zacisku żeby sam wracał na miejsce i zwalniał koło?
Proszę o pomoc i sugestie w sprawie hamulca ręcznego. Wymieniłem ostatnio linki (chociaż tylko jedna mi nie odbijała) ponieważ myslałem że to ona jest winna, ale nic nie pomogło i nadal po zaciągnięciu ręcznego i spuszczeniu dźwigni nadal tylne prawe koło zostaje zblokowane, muszę się wtedy położyć pod smochód i ręcznie cofnąć tą dzwigenkę od zacisku i wtedy ręczny zwalnia. Wie ktoś może co trzeba zrobić przy zacisku żeby sam wracał na miejsce i zwalniał koło?
- l_krupinski
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pn lut 27, 2006 12:40
- Lokalizacja: Olsztyn
- Kontakt:
- l_krupinski
- Mały gagatek
- Posty: 66
- Rejestracja: pn lut 27, 2006 12:40
- Lokalizacja: Olsztyn
- Kontakt:
-
- Ma gadane
- Posty: 204
- Rejestracja: śr kwie 20, 2005 08:40
- Lokalizacja: Gorzów Wlkp.
Witam!
Moja odpowiedź będzie niestety mało konkretna bo już dokładnie nie pamiętam.
Kiedyś jednak przerabiałem ten temat (nie osobiście ale kolega który mi naprawiał ręczny). Z tego co pamiętam to przyczyna tkwiła w sprężynie która odpowiada za odbicie zacisku. Po prostu nie miala siły poluzować linki do końca.
Koleś co prawda z bulami ale uporał się z tym jakoś. Wspominał że musiał cały zacisk bardzo gruntownie wyczyścić (mimo, że robił to parę dni wcześniej przy wymianie gumek w zaciskach z zestawu naprawczego bo wtedy znowu ręczny nie dział wogóle). Mówił, że najprościej jest wymienić te sprężyny na nowe (widziałem kiedyś takie na allegro) ale by oszczędzić czasu oczekiwania na takie wzmocnił siłe działania starych sprężyn. Coś wspominał o dodaniu podkładki pod sprężynki, zapewnił że to żadna prowizorka i nic się nie rozleci a jak nie zda to egzaminu to zamówi się nowe sprężynki. Jednak ten "jego patent" zadział i działa bez problemów (odpukać!) już jakieś pół roku.
Niestety więcej szczegułów nie jestem w stanie sobie przpomnieć.
pozdrawiam
mariusz
Moja odpowiedź będzie niestety mało konkretna bo już dokładnie nie pamiętam.
Kiedyś jednak przerabiałem ten temat (nie osobiście ale kolega który mi naprawiał ręczny). Z tego co pamiętam to przyczyna tkwiła w sprężynie która odpowiada za odbicie zacisku. Po prostu nie miala siły poluzować linki do końca.
Koleś co prawda z bulami ale uporał się z tym jakoś. Wspominał że musiał cały zacisk bardzo gruntownie wyczyścić (mimo, że robił to parę dni wcześniej przy wymianie gumek w zaciskach z zestawu naprawczego bo wtedy znowu ręczny nie dział wogóle). Mówił, że najprościej jest wymienić te sprężyny na nowe (widziałem kiedyś takie na allegro) ale by oszczędzić czasu oczekiwania na takie wzmocnił siłe działania starych sprężyn. Coś wspominał o dodaniu podkładki pod sprężynki, zapewnił że to żadna prowizorka i nic się nie rozleci a jak nie zda to egzaminu to zamówi się nowe sprężynki. Jednak ten "jego patent" zadział i działa bez problemów (odpukać!) już jakieś pół roku.
Niestety więcej szczegułów nie jestem w stanie sobie przpomnieć.
pozdrawiam
mariusz
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Google Adsense [Bot] i 601 gości