Peugeot 106 Wtrysk paliwo i inne :)

r.y.b.a · Post autor: **r.y.b.a** » pt lut 17, 2012 17:13

Witam
Na początku zaznaczam ze nie wiem czy dobrze zamiescilem temat, ale nie znalazlem żadnego działu bardziej odpowiedniego

Mam ostatnio trochę problemow z mim Peugotem 106 . Samochód jest z 96 roku i posiada silnik 1.1 . Opis problemu

:
Wyjezdzajac z domu samochod nagle stanął po srawdzeniu iskry zabrałem sie za paliwo, okazało sie ze pompka paliwowa dostaje prąd ale nie działa więc wymieniłem ją na nową. Jednak samochód nie odpalił, po zdjeciu osłony z ukłądu wtryskowego okazało sie ze wtrysk nie podaje paliwa. Tzn paliwo dochodzi do wtrysku ale nie wychodzi z samego wtryskiwacza mimo to że ten dostaje napięcie . Wyciagnałem wiec wtryskiwacz , przeczyściłem go i założyłem. Po przekreceniu kluczyka stwierdziłem ze część zamiast robić mgiełkę z bęzyny leje paliwem zalewając wszystko dookoła. Poddałem się , ale jak sie okazało to nie koniec problemów . Chciałem przkręcić rozrusznikiem ale silnik stawia opór pozwalajac na pół obrotu wału . Domyślam sie że mogło zalać cylindry paliwem - ale nie wiem czy jest to wogole mozliwe ....

Każda porada będzie dobra

Pozdrawiam .

mirek87 · Post autor: **mirek87** » pt lut 17, 2012 17:56

moduł zapłonowy ? przekaźniki ? czujnik wału ?

stonefree · Post autor: **stonefree** » pt lut 17, 2012 19:47

r.y.b.a pisze:że mogło zalać cylindry paliwem

Teoretyczni mogło, więc po prostu wykręć świece .

r.y.b.a pisze:okazało sie ze pompka paliwowa dostaje prąd ale nie działa

Pytanie dla czego się skiepściła, i czy w związku z tym nowa pompa daje odpowiednio wysokie ciśnienie, czy za niskie i dla tego wtryskiwacz leje? Sprawdzałeś ciśnienie paliwa na powrocie? Zdejmij wężyk i zatkaj powrót z podstawy wtrysku do zbiornika palcem, jak włączysz zapłon nie powinieneś utrzymać ciśnienia paliwa i powinno ci strzykać spod palca.

edzio · Post autor: **edzio** » sob lut 18, 2012 21:45

Wtrysk nie leje ,tylko kolega pogubił gdzies oringi uszczelniające wtrysk przy montażu .

stonefree · Post autor: **stonefree** » ndz lut 19, 2012 00:14

edzio pisze:oringi uszczelniające wtrysk

Gdzie one idą?

edzio · Post autor: **edzio** » ndz lut 19, 2012 12:46

No jak gdzie idą ,są dwie sztuki na wtryskiwaczu w celu uszczelniania go w korpusie co by paliwo trafiało do wewnątrz wtryskiwacza,żeby kontrolować wstrzykniętą ilość,a nie na zewnątrz i lało się jak tylko pompka zacznie podawać.
r.y.b.a, a ty sprawdź czy pompka podaje paliwo podczas kręcenia rozrusznikiem,oczywiście najpierw uszczelnij wtrysk.
Podaje to masz problem w instalacji wtryskiwacza,nie podaje to czujnik wału nie wysyła sygnału.