Przerywa, przelacza z lpg na pb, nierowno pracuje

[haps]

Witam;

Panowie, postanowiłem się z Wami podzielić swoimi nowymi doświadczeniami, problem który poniżej opiszę został rozwiązany mimo iż nie było to jednoznaczne.

Problem dotyczył silnika AGU 1.8turbo 150km w audi a3, czyli to samo co golf4.

W samochodzie znajduje sie instalacja lpg, ale mniejsza o to. Kilka dni temu pojawił się problem, otóż jadąc samochodem nagle przerzuciło z lpg na pb i do tego silnik jakby pracował na 3cylindrach, z czasem na dwoch, jednym itp..coraz mniej mocy, coraz wieksze drgania.. po czym mijała chwila i zaczynal dobrze pracować, wracał na lpg.

Kolejnym razem jak przerzucilo z lpg na pb, zostawilem go na pb i na benzynce równiez tak nierówno pracował, także obstawiłem od razu problem po stronie układu fabrycznego (a nie lpg)

Na vagu nie pokazywało żadnego błędu, problem był cykliczny, raz rzadziej raz częściej się objawiał.

Problem udało mi się rozwiązać podpinająć program diagnostyczny (znajomy ma diagnostyke wielu marek, jakis tam wyspecjalizowany program) i tam udało się wykryć niesprawność..

Nie będę pisał od razu co było przyczyną, tylko chciałbym poznac Wasze sugestie, a temu kto trafi przyznac punkt, myślę że warto dzielić się swoimi problemami, nawet jeśli są rozwiązane, bo będą służyły jako pomoc dla innych.

Pozdrawiam

[buri]

ja obstawiam padnieta sekcje 1 cylindra na listwie wtryskowej gazu

[haps]

z lpg jest i było wszystko ok.. tak jak pisalem problem był cały czas na pb, nawet po wyjeciu bezpiecznika od lpg..

[ELEKTRONIK2]

Czujnik położenia wału?

[marcin7x5]

Czyzby cewka za którejś ze świec

[bakus20]

Panowie co to za przyczyna. mam taki sam problem

[imm3]

Mam taka sam problem. Udało sie komuś to rozwiązać?