Forum.VWGolf.pl

Witam ma problem kopceniem. Dopiero go kupilem wiec nie wiem jak tam z braniem plynu i oleju narazie przejechalem 2500km plynu w sumie nie ubylo. Oleju troszke. Z tego co wlasciciel mowil to oleju dolewal okolo litr od wymiany do wymiany. Ale jest wyciek z pod miski i pokrywy wiec napiewno tam duza czesc wyplywa. Głowica byla robiona jakies poltora roku temu bo bral plyn. Musze sie jeszcze dowiedziec czy uszczelniacze wymienial. Swiece sa biale(LPG) wiec nie jestem pewny czy to olej. Jak jest zimny to nawet nie kopci. Dopiero jak sie rozgrzeje. Zaslepilem odme na probe i dalej to samo. Co moze byc jeszcze tego przyczyna. Spaliny w sumie dosc mocno smierdza tylko nie wiem czym. Chyba olejem ale to ktoras swieca powinna byc np okopcona. Samochod dobrze jedzie ma dobra moc, dobrze odpala itp. Ma ktos jakies pomyslu jak napierzyc zrodlo tego kopcenia?

Chyba ten post powinien trafić do forum Seata kolego

a co to za roznica? Silnik ten sam jak w golfie wiec co za problem.

atari, po prostu najpierw poproś kogoś doświadczonego o pomoc w ocenie auta. Z czego ten dym się bierze można do pewnego stopnia ocenić po kolorze i zapachu. Biały kolor spalin może być normą przy niskich temperaturach. Potrzebne są obserwacje czego ubywa - płynu czy oleju. Na razie nie masz wielkich szans na konkretną odpowiedź bo wróżbitów na forum brak.