Forum.VWGolf.pl

Witam.Mam problem.Otóż były teraz mrozy dość spore,auto stało3dni cały czas pod blokiem nie odpalane.Odpaliłem wczoraj auto i kontrolka oleju nie gaśnie pochodziło trochę też nie zgasła,i przy dodaniu gazu kontrolka gaśnie ale gdzieś tak przy około1500-1800odrotów.Powyżej nich z powrotem się zaświeca.Przy z chodzeniu z obrotów znowu przy tym zakresie gaśnie i zaświeca się poniżej nich.Co to możne być

cos masz ze smarowaniem,albo olej jest h... warty,ale pompa olejowa cos nie daje rady na tych mrozach bo olej jest gęsty,lub smok od pompy olejowej zabity

Na bank coś zamarzło, miałem to samo zeszłej zimy, pomogło wstawienie auta do garażu i wymiana oleju

Aha.Olej zmieniałem przy około152tys km i jest wlany 10w40.

te 1.6 maja dosyc czeste problemy ze smarowaniem

golfgolf123, A co dokładnie pada przy tym smarowaniu??Mechanik powiedział mi że może pompa oleju przymarzła albo zaworek przy niej jest do wymiany.Jak były mniejsze mrozy to wszystko było oki.

kolego... a sprwadz czujnik niskiego cisnienia moze on na walił? sa tam 2 duzego i małego. Po wyzej 0,2 MPa przełacza sie na ten wyzsz i temu ci zapeno gasnnie na wyszych obrotach ...

mka 3, tak ale ona gasnie tylko przy1500-1800powyzej znowu sie zapala.Zastanawiam sie czy czasem pompaoleju nie pada powoli

sproboj jeszcze zmiezyc cisnienie manometrem , wtety bedziesz wiedział jakie jest. sprawdz kable? odkrec korek jak zapalisz auto bedziesz słyszał czy chodza na sucho czy bije olejem po zaworach... ja miałem tak ze po wymianie oleju zniknał mi problem. przedtem miałem GENUINE 10w 40 i zmieniłem na elfa 10 w 40 i problem znikł.

mka 3, chodzą na sucho właśnie.Właśnie mam wlany olej Genuine10w40.Wcześniej mialem taki sam olej wlany w golfie mk3 i spisywal sie rewelacyjnie silnik nic go nie brał.Od wlania do wymiany niezmienił nawet koloru.A tu wydaje Mi się że jest jakiś syf,nadar w silniku po poprzednim oleju,bo po wlaniu świeżego oleju to praktycznie zaraz zrobił się brodny po odpaleniu i może coś przymarzlo tylko.Mam taka nadzieje.

a na jakim jezdziłes wczesniej oleju? moze on ci wypukał silnik i zatkało kanał jakiś...

mka 3, ciężko powiedzieć bo auto przyjechało z Niemiec ale wydaje mi się ze na castrolu bo są naklejki ale sprawdzę dokładnie.

mka 3, jedynie co znalazlem na temat oleju jaki byl wczesniej wlany to ze byl to olej 10w40.Niema nic na temat tego jakiej to byl firmy olej.

aha to parametrami taki sam jak ten co teraz.. pozostało ci wyczyscic smoka i sprawdzic pompe olejowa . chyba ze jeszcze przedmuchac te kanały powietrzem sprezonym. inaczej czeka cie rozkrecanie