passat b4 AGG
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
passat b4 AGG
Witam mam pewien problem. W passacie ojca silnik nie chce wchodzić na obroty na biegu jałowym problemem jest osiągnięcie 3000 obrotów, i brakuje mu mocy. Autko jest wyposażone w gaz i na gazie nie ma żadnych problemów jeździ dobrze i płynnie, nie wiem co to za instalacja, chyba sekwencja. Z góry dziękuję za pomoc.
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
passat b4 AGG
Masz VAGa? Bo przyczyn moze byc duzo. Cos jeszcze sie dzieje oprocz duszenia na benzynie ? Na pierwszy ogien to bym sprawdzil czy cisnienie paliwa jest ok, bo moze byc filtr paliwa zapchany albo pompa paliwa zatarta.
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
passat b4 AGG
VAGa nie mam. Pompa na pewno jest dobra bo już została wymieniona i na chwilkę było dobrze, ale po jednym dniu znowu się dusił na benzynie.
passat b4 AGG
Wyczyść przepłwke , przemyj te spiralki delikatnie benzyna i zobacz czy pomoze .
Ostatnio zmieniony śr sty 08, 2014 16:53 przez jeryk10, łącznie zmieniany 1 raz.
Swap instalacji z grupy VAG .
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
Posiadam schematy elektryczne 1.8 T AUM,AUQ,AGU,APP,BAM,AWT
1.9 TDI ASV,AHF,ALH,AWX,ATD
Posiadam przerobione instalacje od 1,8T AGU,AUM do MK2,MK3
Posiadam na sprzedaż kompletna instalacje do R32
- rysiektr
- Mistrz KieroVWnicy
- Posty: 6202
- Rejestracja: ndz paź 22, 2006 23:49
- Lokalizacja: Minczewo/Warszawa
- Kontakt:
passat b4 AGG
Filtr paliwa drozny jest ? Dobrze jeszcze byłoby zmierzyć ciśnienie paliwa. Napisz dokładnie co było już robione to będziemy wiedzieli co jeszcze można sprawdzic
http://forum.vwgolf.pl/viewtopic.php?f=88&t=164952 mój były golf
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Dzikun Performance - swapy silników VAG
adaptery do obrotomierza 1.8T VR5 VR6 R32 golf mk1 mk2
M 3.8.X, ME 7.X.X, MED 9.1 immo off, usuwanie sond, błędów DCT, dogrywanie LC, POPS & BANGS itd.
elektryka/wiązki do swapów wysyłkowo
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 25 gości