Forum.VWGolf.pl

Witam,
mam problem z polówką, mianowicie nie potrafi osiągnąć temp 90 stopni, podczas jazdy, jest ona zależna od obrotów i prędkości jazdy. Stawiam, że na 99% to wina termostatu. Tutaj pytanie, czy trudno jest go wymienić? Widziałem, że jest tam nie za dużo miejsca, dlatego chciałem się zapytać Was, czy nie macie na to jakiegoś sposobu, jak to szybko i bezboleśnie wymienić?
Pozdrawiam

W tym silniku jest prawie na wierzchu. Ważne aby ten plastyk i gniazdo w nim gdzie jest osadzony termostat i gdzie się zapiera nie było połamane co niestety zdarza się.