Problem jest w Skodzie Fabia, ale zamek drzwi ten sam co Golf/Bora/Ibiza/Polo itp itd.
Auto posiada zamek centralny tylko z kluczyka.
Zamek kierowcy otwierał/zamykał, ale nie zapalał lampki wewnątrz/nie działał buzzer załączonych lamp, vagcom pokazał stan wiecznie zamkniętych.
Zakupiłem zamiennik w/w zamka montaż i nagle okazuje się, że lampka i buzzer/vag com działa..
Przestała świecić dioda w boczku po zamknięciu, po kilku dniach zamek otworzył tylko drzwi kierowcy, potem było kilka dni okej, teraz otwiera tylko drzwi kierowcy.
Kupiłem inny zamiennik teraz SKV. Zamek otwiera wszystkie drzwi, dioda dalej nie działa.
Po testach stwierdziłem, że od strony pasażera po otwarciu zapala się lampka wewnątrz, po zamknięciu gasi ją.
Od strony kierowcy tego nie ma, zapala się dopiero po otwarciu drzwi i gaśnie po kilkunastu sek od zamknięcia drzwi.
Tak więc krańcówki coś nie tegens, ale we dwóch zamkach to samo?
Teraz pytanie czy to zamek czy moduł komfortu?
Bo wg. schematu widzę, że z jednego i drugiego zamka idzie na inne wejścia komfortu.
W samym zamku jest 5 krańcówek, jedna ta na zewnątrz od buzzera/lampki.
4 mikrostyki w środku na płytce od czego są?
Dwa wiem, że otwórz/zamknij centralny.. masa stała/masa po oporniku bodajże 180ohm. (Zacisk 4 zamek-zacisk 6 komfort)
Od czego są krańcówki na styku 5 zamek - 9 komfort? Też widzę masa/masa 180ohm.
Od czego jest styk 8 zamek stała masa do centralki elektrycznej?
