Problem z zaworem egr

[adam200722]

Witam jestem po wymianie czujnika temperatury cieczy i płynu chłodniczego, mechanik po wymianie wyczyścił mi samochód z błędów i tutaj zaczyna się problem. Po odebraniu auta palił się check na vagu pokazuje błąd egr, mechanik stwierdził ze trzeba założyć oryginalny egr bo tamten co był w aucie to jakiś chiński zamiennik. Kupiłem oryginalny egr (używany) po czyszczeniu części i złożeniu mechanik powiedzial, ze kupiony egr jest w porządku nie ma błędu na liczniku. Na drugi dzień po odebraniu auta na biegu jałowym zaczęły delikatnie falować obroty po rozmowie z mechanikiem stwierdził ze to jest normalne w tych autach i żeby się nie przejmować. Po odlaczeniu egr silnik pracuje równo nie falują obroty. Co w tym przypadku robić ? Czy uzbierać na jakiś lepszy egr np. (pierburg) Czy np wyczyszczenie przepustnicy coś pomoże ?

[marcin7x5]

Zacznij od ponownej adaptacji zaworu. Jeżeli to nie przyniesie skutku to pewnie trzey będzie szukać kolejnego.

[wesol]

Może wpierw byłoby fajnie by kolega podał jaki silnik ma bo na razie to słabo widzę.

[adam200722]

Silnik to 1.6 16V 105km. Po ponownej próbie adaptacji komputer nie chciał adaptować egr. Parametry egr cały czas stają w miejscu na biegu jałowym i przy dodawaniu gazu. Przy kolejniej próbie podpięcia vagu już nie widział samochodu. Znajomy stwierdziła ze prawdopodobnie pada nam sterownik w samochodzie i poszuka innego aby sprawdzic czy na drugim będzie lepiej a z kolei drugi znajomy powiedział żeby wyczyszcic przepustnice i wtedy spróbować adaptować przepustnice i egr. Co byście doradzili ? Nie chce za bardzo dużo kasy wkładać na marne a przy rozlaczonym egr samochód chodzi idealnie.

[marcin7x5]

Ewidentnie są to objawy źle zaadaptowanego zaworu egr lub jego uszkodzenia...nie sterownika...