Witam, wczoraj jadąc moim golfem 1.9 tdi 90km agr stracił on kompletnie moc, nie wkręcał sie praktycznie w ogole, po podłączeniu pod komputer wywalilo 5 błędów, dam screena niżej, po odlaczeniu zaworku o oznaczeniu 1j0 906 627 auto jezdzi normalnie ale czuc ze ma o wiele mniej mocy, taka sytuacja stwierdza ze on jest na pewno do wymiany? Czy przez niego pokazała się reszta błędow?
Brak mocy, N109,N239,N18,J52,N75
Moderatorzy: Michał_1977, italiano_83, G0 Karcio, Haki, Qto, marcin7x5, VIP
Re: Brak mocy, N109,N239,N18,J52,N75
Po wymienieniu czujnika przez ktore auto sie nie chcialo wkrecac na obroty objaw ten sam, w dodatku wydobywam sie dym gdzies z silnika nie moge zlokalizowac skad, po odpieciu wtyxzki dym ustaje a auto sie wkreca normalnie
Re: Brak mocy, N109,N239,N18,J52,N75
czy to nie czasem brak zasilania dla tych wszystkich zaworów
Masz pytanie pisz ale nie rób ping-ponga - treściwie pytaj o całość co chcesz się dowiedzieć
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
regulamin działu technicznego
były mk2 GTD, mk3 1Y, mk4 AKQ, mk4 AXR , A3 8P jest EOS , New Beetle cabrio - oznaczone Käfer, Audi A5
Re: Brak mocy, N109,N239,N18,J52,N75
Probowka sie zapala wiec jakis prad tam jest, podlaczenie n18 skutkuje tym ze auto nie wkreca sie na obroty, odlaczenie samego egr od n18 powoduje ze auto znowu dziala bez problemu, to samo jak sie od niego odlaczy wtyczke tak jakby w ogole samochod nie steruje egr'em, n75 nagle zaczal tykac szybciej tez tykal ale po awarii przestal, teraz tyka i auto nie odzyskalo mocy, podejrzewam ze moze przyczyna lezy w sterowniku silnika? Ostatnio pod komputerem abs pokazal blad ktory opisywal cos tam z sterownikiem silnika
Kto jest online
Użytkownicy przeglądający to forum: Obecnie na forum nie ma żadnego zarejestrowanego użytkownika i 9 gości